全能車款的操控升級：HONDA NS-1 定制

Webike 點評

這是 Webike 社群使用者「Seihou」的「HONDA NS-1」改裝分享。NS-1 是一款搭載 50cc 水冷單缸二行程引擎的輕型仿賽車款。儘管車身小巧，前後卻配備了全尺寸的 17 吋輪框，騎乘姿勢自然。此外，還設有置物空間，日常實用性極高。與一般車款不同，它沒有油箱蓋在車身前方，而是將油箱藏在座椅下方，油箱蓋則位於後座殼上方。車主對此設計讚譽有加，表示：「多虧了置物空間，我不用擔心額外裝備的攜帶問題。寬大的車架讓騎乘時更加自由。這是一輛用途廣泛的車，非常適合日常通勤、市區騎乘，甚至長達 200 公里的單日旅行。」

這輛摩托車在車主的生活中扮演了關鍵角色。他大約在 2005 年高中時期購買了這輛車。他提到：「如果沒有這輛車，我可能就不會有現在的玩車生活了。」原廠是三色塗裝，但大約五年前，他決定將其重新噴成銀色，賦予它更精緻的外觀。銀色烤漆搭配古銅色輪框，營造出更沉穩的氛圍。

在性能方面，引擎已透過 Lip's Big Bore Kit 升級，排氣量增至 65cc。為了防止過熱，沿用了 TZM50 的水箱，並額外加裝了 NSR80 的水箱，形成雙水箱系統以提高冷卻效率。即便如此，在交通壅塞時，溫度仍可能超過 80°C，因此車主特別注重選擇合適的冷卻液來維持穩定。前叉部分，安裝了 POSH Faith 的預載可調器和 SPI 的鋁合金上三角台。預載設定較軟，並調整了油的黏度，確保前叉在壓縮時能提供穩定的支撐。然而，最引人注目的改裝之一是 SPI 的前叉穩定支架。與上三角台結合後，大大增強了車頭的剛性，帶來更紮實、更受控的騎乘感受。車主坦言：「老實說，我原本以為這個支架只是為了好看，但它對操控性的改變之大，讓我非常驚訝。」

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