KOVE "350RR/450RR" budou uvedeny na trh v srpnu.

KOVE JAPAN oznámil uvedení středních supersportů 350RR a 450RR od čínské společnosti KOVE v Japonsku. 350RR je lehký, vysoce výkonný model, který vyhrál šampionát WSBK, zatímco 450RR je model s vysokými otáčkami a řadovým čtyřválcovým motorem. Cena je stanovena na 798 000 jenů za 350RR a 1 078 000 jenů za 450RR. Oba modely mají být uvedeny na trh v srpnu 2026.

350RR, lehké, vysoce výkonné stroje, které dosáhly vrcholu mistrovství světa

350RR je skutečný replika závodního modelu, který vyhrál šampionát Supersport 300 World Championship (WSBK-SSP300) v sezóně 2025. Třicetistopadesátcc, kapalinou chlazený dvouválec o objemu 344 ccm namontovaný na 350RR byl vylepšen a vyvinut od doby, kdy KOVE začala soutěžit v WSBK v roce 2023, splňuje přísné požadavky na ekologický výkon EURO 5+ a zároveň zvyšuje kompresní poměr motoru na 12,5:1 pro ostré a rychlé reakce ve středním a vysokém rozsahu otáček. Motor poskytuje maximální výkon 47,5 PS při 11 500 ot./min, což je nejvyšší ve třídě 300, a umožňuje jezdci zažít na silnici vysoce výkonnou sílu vyvinutou na závodní dráze. Podvozek, který obsahuje tuto výkonnou pohonnou jednotku, je vybaven rámem ve tvaru dvojitého křídla a ocelovou lisovanou kyvnou vidlicí. Kombinace hliníkových řídítek a dalších komponentů také přispívá k celkové tuhosti podvozku a vynikajícím jízdním vlastnostem, přičemž je pozoruhodná i nízká hmotnost pouhých 164 kg. Odpružení také těží z bohatých zpětných vazeb ze závodního pole. Přední část je vybavena obrácenými vidlicemi o průměru 37 mm s zdvihem kola 126 mm, zatímco zadní část má odpružení se zdvihem 45 mm. Kontrola trakce je také standardní. Vozidlo je k dispozici pouze v jedné barvě, bílé, a je cenově velmi strategicky stanoveno na 798 000 jenů.

SS, nejvýkonnější SS ve střední třídě, který vyhrál šampionát World Championship of Series Production Cars a WSBK v roce 2025, konečně dorazí do Japonska.

350RR (2026), k dispozici pouze v bílé barvě, se pyšní vysokým výkonem 47,5 PS a nízkou hmotností 164 kg.

Bude uveden na trh v srpnu 2026 a jeho cena je 798 000 jenů, což je poměrně cenově výhodné.

450RR, s nejlehčím tělem ve své třídě a řevem při 16 000 ot./min

450RR, který bude uveden na trh současně, je lehký, vysoce výkonný čtyřválcový sportovní model. Pohonnou jednotkou je kapalinou chlazený, čtyřtaktní, řadový čtyřválcový motor DOHC s 16 ventily a maximálním výkonem 49 kW (66,6 PS) při 13 500 ot./min. Motor využívá nasávání ram air ke zvýšení výkonu při vysokých rychlostech a má ohromující potenciál až 75 PS. Navzdory tomuto vysokému výkonu samotný motor váží pouze 42 kg, což výrazně přispívá k celkovému snížení hmotnosti vozidla. Rám je vyroben z příhradové konstrukce kombinující vysokopevnostní ocelové materiály HC700 a Q355B a samotný rám váží přibližně 7 kg (15,5 lbs.). Samotný rám váží překvapivě lehce 7 kg (15,4 lbs.). S kyvnou vidlicí vyrobenou z hliníku je tento balíček nejlehčí ve své třídě, s instalovanou hmotností 165 kg. Odpružení je plně nastavitelné, vpředu i vzadu, s obrácenými vidlicemi KYB o průměru 41 mm vpředu a tlumičovou jednotkou s externí nádrží vzadu. Kromě toho má motocykl quickshifter pro řazení nahoru i dolů, tlumič řízení a radiálně uložené brzdy. Je k dispozici pouze v jedné barvě, červené, a bude stát 1 078 000 jenů.

Motor 450RR (2026) o objemu 443 ccm s řadovým čtyřválcovým motorem je vybaven. Poskytuje 75 PS s přetlakovým sáním ram air.

Díky lehkému motoru a designu váží navzdory svému postavení ve střední třídě pouhých 165 kg.

Vůz má být uveden na trh v Japonsku v srpnu 2026, spolu s 350RR. Cena je 1 078 000 jenů.