Michelin One Year in Review: The Final Report] What is the overall evaluation of the "MICHELIN POWER GP2"? We asked Tetsuya Harada, who has driven the car for one season! Video

PR】 MICHELIN

MICHELIN POWER GP2, jehož koncepce vývoje je "50% okruh, 50% silnice", je pneumatika, která v vysoké míře kombinuje sportovní výkon na okruhu s výkonem potřebným na silnici. V tomto projektu bude Tetsuya Harada, mistr světa WGP250 z roku 1993, používat pneumatiky POWER GP2 po celou sezónu, aby poskytl dlouhodobé dojmy z těchto pneumatik. Jaký soud udělí mistr světa pneumatikám POWER GP2?

Shrnutí: Keisuke Asakura Fotografie: Atsushi Sekino / Keisuke Asakura

Toto byl téměř test pouze na okruhu...

Nejprve je to poslední část mé třídílné série dojmů z pneumatik MICHELIN POWER GP2 během jedné sezóny. Původně jsem plánoval jezdit s GP2 na okruhu i na silnici, ale kvůli pracovním závazkům jsem letos většinu času nemohl jezdit na výlety, takže lituji, že mé dojmy ze silničního provozu byly nedostatečné. Omlouvám se, že jsem nemohl poskytnout dostatek dojmů ze silnice, ale na okruhu jsem mohl vyzkoušet různé situace.

Poprvé byly pneumatiky POWER GP2 namontovány v březnu tohoto roku. Jelikož teplota byla stále nízká a teplota povrchu dráhy také, obávali jsme se výkonu při zahřívání. Znovu jsem byl ohromen vysokým výkonem při zahřívání pneumatik POWER GP2. V té době jsem měl soukromou lekci a teplota byla 7 nebo 8 stupňů Celsia a bylo mokro, což byly nejhorší podmínky. V takové situaci by nikdo nedůvěřoval přilnavosti pneumatik, ale byl jsem silně ohromen tím, že mi pneumatiky POWER GP2 poskytly pevný pocit přilnavosti hned, jak jsem začal jezdit. Student, který lekci absolvoval, měl také pneumatiky POWER GP2 a cítil to samé co já, takže není pochyb o vynikajícím výkonu při zahřívání. Pneumatiky POWER GP2 jsou odolné vůči nízkým teplotám i dešti, takže pokud nemůžete měnit pneumatiky podle podmínek, POWER GP2 je silnou zbraní. [/caption

Neobvyklé? Vynikající odolnost proti oděru

Vynikající odolnost proti oděru je další pozoruhodnou vlastností. Když se na okruhu používají vysoce přilnavé pneumatiky, jejich životnost často končí během několika sekund. To je zátěž, kterou pneumatiky snášejí při sportovní jízdě na okruhu, a POWER GP2 je v tomto ohledu vynikající. BMW M1000R, které používáme pro testování, je super naháč s maximálním výkonem 218 koní. Vysoce výkonná vozidla jsou k pneumatikám agresivnější, ale i po více než 1 000 km na okruhu je výkon stále dostatečný pro použití na dráze. Samozřejmě se opotřebovávají a jejich výkon klesá ve srovnání s novými pneumatikami, ale pokles je velmi pozvolný. Mezi vysoce přilnavými pneumatikami mám pocit, že mají neobvykle dobrou odolnost proti opotřebení. Ve skutečnosti jsme přešli na druhou sadu pneumatik POWER GP2, když jsme najeli asi 1 400 km, protože naše testovací vozidlo, M1000R, prošlo změnou modelu a museli jsme použít novější model. Důvodem je, že kolo je nové a pneumatiky jsou nové ......, nikoli proto, že by výkon pneumatik klesl*. I s touto druhou sadou pneumatik jsem najel asi 1 300 km, což znamená, že jsem na POWER GP2 najel celkem asi 2 700 km. *: Důvodem změny bylo, že pan Harada musel při své lekci táhnout studenta na slickových pneumatikách.

Nejlepší volba, pokud to zvládnete s jednou sadou.

Mám mnoho příležitostí řídit na okruzích ve své práci jako recenzent a instruktor. Miluji hraní si s motocykly, takže ve svém soukromém životě také jezdím na výlety (i když jsem si letos vůbec nemohl užít cestování...). Při pohledu na můj motocyklový život si myslím, že POWER GP2 je pro mě nejlepší pneumatika. Na okruhu je její výkon dostatečně vysoký z hlediska přilnavosti a ovladatelnosti a její výkon při zahřívání je vynikající. Na silnici má dobrou přilnavost za mokra pro náhlý déšť a její odolnost proti opotřebení je pro vysoce přilnavou pneumatiku výjimečně dlouhá. Kdybych mohl měnit pneumatiky stejně snadno jako tovární závodní tým, pravděpodobně bych si vybral jinou pneumatiku. Kdybych jezdil na okruhu, vybral bych si POWER CUP2, která má mezi pneumatikami MICHELIN více závodních charakteristik. Má vyšší absolutní přilnavost. Pokud jezdíte pouze na silnicích, jako je cestování, vybral bych si POWER 6. Je to pneumatika s vysokou absorpcí nerovností, takže jezdce snadno neunaví. Ale v současné situaci, kdy chceme s jedním motocyklem zvládnout všechno, si myslím, že POWER GP2 je nejlepší volbou na trhu. To je můj závěr po jízdě s POWER GP2 po celou sezónu letos.

Přes 10 000 km a stále schopná jízdy na okruhu?

Tentokrát jsme navštívili "RIDING PARTY", okruhový den organizovaný "Riders Club", motocyklovým časopisem, jehož šéfredaktorem je pan Harada. RIDING PARTY je otevřená akce na okruhu s mottem "Rychlý neznamená dobrý! Většina účastníků jezdí na svých běžných silničních motocyklech a většina z nich jezdí na okruh i zpět vlastními silami.

Vždy jsem byl nadšenec do cestování a pokud jsem měl dlouhé volno, vždy jsem jel na dlouhý výlet. Pneumatiky POWER GP2, které nyní používám, byly namontovány asi před šesti měsíci a již jsem najel 13 000 km. Většinu času jezdím na výlety a samozřejmě prší, ale nikdy jsem se na mokrém povrchu necítil neklidně. Letos jsem začal účastnit se akcí na okruhu. Bavilo mě to natolik, že jsem se zúčastnil všech letošních RIDING PARTY. Myslím, že je čas vyměnit POWER GP2, ale při mém tempu mám pocit, že výkon je více než dostatečný. Přilnavost, zejména při polovičním náklonu, je velmi spolehlivá. Mohu útočit s jistotou. Také střední část se snadno neopotřebovává. Myslím, že proto mají dlouhou životnost i při dlouhých cestách."

POWER GP2 je ideální pro použití pana Harady a jeho odolnost proti opotřebení přes 10 000 km byla také prokázána!

Tetsuya Harada používal POWER GP2 po celou sezónu. Jeho závěr byl, že je to pro jeho použití ideální: „Užívám si cestování i časté jízdy na okruhu.“ Také uvedl, že i po 13 000 km jízdy nebyly vidět žádné indikátory skluzu a že výkon byl dobře udržován. Světoví šampioni i běžní uživatelé uznali hodnotu MICHELIN POWER GP2, tak proč ji nevyzkoušet na vašem vlastním voze?

MICHELIN POWER GP2 - Dlouhodobý dojem Tetsuyi Harady

Image Gallery (15)