Yoshimura Japan zahájila příjem objednávek na TMR-MJN Carburetor KIT pro Suzuki GSX-R1100 a GSX-R750. Tato sada karburátorů je speciálně navržena pro starší řadu GSX-R chlazenou olejem a jedná se o vylepšený díl, který kombinuje moderní technologie s know-how společnosti. K dispozici jsou dvě specifikace, "specifikace trychtýře" a "specifikace výkonného filtru", pro různé aplikace a preference.
Exkluzivní trubice zkracuje délku sacího potrubí
Sada karburátorů TMR-MJN je nyní k dispozici pro GSX-R1100 (86-88) s průměrem φ36 a pro GSX-R750 (85-87) s průměrem φ32. Zatímco vrtání je stejné jako tovární, je dosaženo výrazného zvýšení výkonu ve středním a vysokém rozsahu otáček. Unikátní mechanismus MJN (Multiple Jet Nozzle) od Yoshimury dodává palivo v ideálně rozprášeném stavu i při extrémně nízkém otevření škrticí klapky. Díky tomu je motor snadno ovladatelný i při náročném zrychlování a umožňuje majitelům starších motorů jezdit s jistotou. Aby se maximalizoval sací výkon, je tělo karburátoru navrženo tak, aby bylo co nejblíže motoru. K dosažení tohoto cíle je nově navržena speciální trubice, která zkracuje délku sacího potrubí. To zlepšuje jak odezvu škrticí klapky, tak výkon ve vysokých otáčkách. Design také bere v úvahu zamezení interference mezi alternátorem a vypouštěcím šroubem. Karburátor TMR je karburátor s centrálním propojením, ale pro starší řadu GSX-R chlazenou olejem je nejlepším řešením konverze na karburátor s bočním propojením. Technologie a pozornost k detailům společnosti Yoshimura se odrážejí v každém aspektu tohoto produktu. Kromě toho společnost plánuje v budoucnu přeprodat izolátor pro GSX-R750RK z roku 1989 a také prodávat odpovídající trubici.
<Specifikace trychtýře. Trychtýř z obráběného hliníku byl optimalizován na základě testů výkonu. Tento standardní model má styl připomínající závodní stroje z minulosti.
<Specifikace výkonného filtru. Speciální adaptér filtru dodává čistý vzduch nejen do hlavní komory, ale i do pilotního systému. Tato specifikace vám umožní zažít výkon jedinečný pro závodní karburátory.
TMR-MJN Carburetor KIT
Pro GSX-R1100
Specifikace trychtýře
Specifikace výkonného filtru
Specifikace trychtýře
Specifikace výkonného filtru
Kompatibilní modely a roky: GSX-R750, F/G/H - Průměr vrtání: φ32 - Rozteč karburátorů: 77-93-77 - Vnější průměr trubice: 40 mm - Celková délka trubice: 25 mm - Cena: Specifikace trychtýře: 308 000 jenů (včetně DPH), dodání koncem května; Specifikace výkonného filtru; 374 000 jenů (včetně DPH), dodání koncem května Bude upřesněno/možnost rezervace
1
0
Sdílet 
Copy link
X
Facebook
Save
Sada karburátorů TMR-MJN je nyní k dispozici pro GSX-R1100 (86-88) s průměrem φ36 a pro GSX-R750 (85-87) s průměrem φ32. Zatímco vrtání je stejné jako tovární, je dosaženo výrazného zvýšení výkonu ve středním a vysokém rozsahu otáček. Unikátní mechanismus MJN (Multiple Jet Nozzle) od Yoshimury dodává palivo v ideálně rozprášeném stavu i při extrémně nízkém otevření škrticí klapky. Díky tomu je motor snadno ovladatelný i při náročném zrychlování a umožňuje majitelům starších motorů jezdit s jistotou. Aby se maximalizoval sací výkon, je tělo karburátoru navrženo tak, aby bylo co nejblíže motoru. K dosažení tohoto cíle je nově navržena speciální trubice, která zkracuje délku sacího potrubí. To zlepšuje jak odezvu škrticí klapky, tak výkon ve vysokých otáčkách. Design také bere v úvahu zamezení interference mezi alternátorem a vypouštěcím šroubem. 
Karburátor TMR je karburátor s centrálním propojením, ale pro starší řadu GSX-R chlazenou olejem je nejlepším řešením konverze na karburátor s bočním propojením. Technologie a pozornost k detailům společnosti Yoshimura se odrážejí v každém aspektu tohoto produktu. Kromě toho společnost plánuje v budoucnu přeprodat izolátor pro GSX-R750RK z roku 1989 a také prodávat odpovídající trubici. 
