"LITRACATANA" palaa vuonna 2025! Valot avautuvat ja sulkeutuvat automaattisesti! Moto Dowellin sinnikäs yritys tuoda ulkopaketti markkinoille (Tokyo MC Show)

Yokohamassa, Kanagawan prefektuurissa sijaitseva moottoripyöräliike Moto Dowell on esitellyt ensimmäisen "Katana Forever Retractable" -ulkopakkauksensa nykyiselle Katanalle! Pakkaus toisintaa Type III Katanan (GSX750S Katana) tyylin ja sisäänvedettävän sisäänvedettävän valon. Sisäänvedettävä valo tunnistaa ympäristön valon ja vetäytyy automaattisesti. Kaupallinen versio tästä mallista on jo työn alla!

Sisäänvedettävä ja omituisen muotoinen kokonaisuus on kauniisti integroitu nykyiseen KATANAAN!

Moto Dowell, joka aiheutti sensaation "Katana Forever" -ulkopakkauksellaan, joka toisintaa alkuperäisen GSX11000S Katanan tyylin, on tehnyt sen taas! Tällä kertaa nykyiseen Katanaan perustuva "Katana Forever Litra" -pakkaus toisintaa Type III Katanan (GSX750S Katana) sisäänvedettävillä ajovaloilla. Se esiteltiin ensimmäistä kertaa Tokyo MC Show 2026 -tapahtumassa.

"Katana Forever Litra" -ulkopakkaus nykyiselle Katanalle. Alkuperäinen oli GSX750A[3], joka debytoi vuonna 1984, ja "hai"-tyyli, mukaan lukien sisäänvedettävä ajovalo, on kauniisti luotu uudelleen.

Koska varsinaista pyörää ei ollut saatavilla, malli tehtiin muovimallin perusteella! Kuomu on valmistettu FRP:stä.

Yläosasta takaosaan virtaavat linjat ovat epämukavasti rajattu nykyiseen Katanaan. Kuva toimitusjohtaja Suganon Facebook-sivulta

Kun ajovalot on vedetty sisään, välys pohjan ja valojen välillä on lähes täydellinen. Logon käännetyt kirjaimet on myös toisintettu.

Tietenkin ajovalot näyttävät tyylikkäiltä ajovalojen ollessa päällä! Avainkohta on, että ajovalojen asento pysyy matalana käyttämällä kaksisuuntaista järjestelmää avaamiseen ja sulkemiseen sekä ajovalojen työntämiseen.

Valoanturi tunnistaa ympäristön ja avautuu ja sulkeutuu automaattisesti kirkkauden mukaan! Tämä huipputekninen ominaisuus on jopa parempi kuin alkuperäisessä Type III Katanassa. Molemmat puolet ovat vilkkuja ja päiväajovaloja, ja tuotantoversiossa on H7-standardin mukaiset LED-päiväajovalot. Ajovalot on valmistettu nelipyöräisen RANKLE:n lisävarusteosista, jotka sisältyvät myös pakettiin.

https://youtu.be/vD9zSH8D92w?si=hqNpArqwrTRX8aXX

Takaosan muoto on myös samanlainen kuin Type III Katanassa, mutta rekisterikilpi on järjestetty sopimaan takaosan sisään tyylikkäämmän ilmeen saavuttamiseksi.

Tietokoneohjattu päiväajovalo ylittää jatkuvan valaistuksen esteen!

Pyörän loi Moto Dowellin toimitusjohtaja Hirona Kanno, joka tunnetaan myös nimellä "Miss Kanno". Hän on luonut uskomattomia kustomointeja korkealla teknisellä osaamisellaan ja luovilla ideoillaan. Tällä kertaa Katana Forever Litra (vai onko?) on "katana" (eräänlainen "katana"). Katana Forever Litra ylitti erilaisia esteitä innolla, jota pitäisi kutsua "sinnikkyydeksi". Ensimmäinen suuri este olivat lakisäädökset. Ensinnäkin moottoripyörissä vaaditaan nykyään, että ajovalojen on oltava päällä koko ajan. Litrat, joissa on sisäänvedettävät ajovalot, eivät saa pitää ajovaloja päällä koko ajan. Vuoden 2020 lakimuutos kuitenkin valtuuttaa DRL:t (päiväajovalot). Tämä järjestelmä on nyt laillinen, kunhan ajovalot kytkeytyvät automaattisesti päälle pimeän tullessa ja päiväajovalot ovat päällä päivällä. Herra Sugano sai tietää tästä ja keksi Katana Forever Litra -idean vuosi sitten. Järjestelmä sytyttäisi päiväajovalot ja vilkkujen valot molemmilla puolilla ja sisältäisi optisen anturin avulla automaattisen valaistustoiminnon täyttääkseen lakisäädökset myös silloin, kun valot ovat sisäänvedetyssä asennossa. Koska päiväajovalojen on himmennettävä, kun ajovalot kytketään päälle, asennettiin "Aldino" ohjaamaan näitä valoja. Tämä on avoimen lähdekoodin suoritin, jota voidaan ohjelmoida, ja se vastaa myös sisäänvedettävien ja automaattisten valotoimintojen ohjauksesta. Ohjelmoinnin tekee myös herra Sugano (!). Aldino on yksinkertainen yksiakselinen tyyppi. Lisäksi yksinkertaisella yksiakselisella järjestelmällä ajovalojen ON-asento olisi ollut korkeammalla, mikä olisi pilannut pyörän tyylin. Siksi käytettiin "kaksisuuntaista tyyppiä", jossa ajovalot nostetaan samalla kun niitä liikutetaan eteenpäin vivuston avulla, mikä vähentää asentoa ajovalojen ollessa päällä. Valoja liikuttavien toimilaitteiden osalta yritys osti noin 30 yleiskäyttöistä toimilaitetta eri tyypeistä ja valitsi sen, joka "ei rikkoutunut 3000 liikkeen jälkeen television katselun aikana", joten toimilaitteiden kestävyys voidaan taata. Kuomu on valmistettu FRP:stä ja painaa 1,5 kg enemmän kuin Katana Forever ja 11 kg vähemmän kuin tavallinen Katana.

Valoa liikuttava toimilaite on asennettu yläkuomun vasemmalle puolelle. Se painaa alle 1 kg. Kuten Forever Katanassa, pääkytkin on integroitu tankkiin. Ohjaustankosetti ja peilit ovat lisävarusteita.

Tällä kertaa asennettiin 3,2 litraa suurempi polttoainesäiliö, jonka herra Sugano itse hitsasi. Tuotantoversio on FRP-kansi, joka asetetaan alkuperäisen säiliön päälle.

Koska pääkytkimen ON-tila ei ole sallittu näyttelyalueella, se avautuu ja sulkeutuu kahdella AA-paristolla! Niin vähän virtaa se kuluttaa (naurua).

Pakettiin kuuluu myös oma istuin. Ne ovat kaksivärisiä kuten alkuperäisetkin.

Paketti on suunniteltu tulemaan myyntiin kesän jälkeen! Hinta on noin kaksinkertainen Forever Katanaan verrattuna.

Suunnitelmana oli tuoda malli markkinoille, kun 12 yksikköä oli tilattu, mutta tämä määrä oli jo ylitetty kuusi kuukautta ennen näyttelyn ilmoitusta. Monet ostajista ovat ulkomailta, ja tilauksia tulee edelleen näyttelyn aikana. Ulkopaketin hinta on "noin kaksinkertainen Forever Katanaan verrattuna", eli noin 600 000 jeniä (maalaus, toimitus jne. eivät sisälly hintaan). (Maalaus, toimitus jne. eivät sisälly hintaan.) Hinta voidaan laskea vieläkin alemmas, jos yksiköitä on riittävästi saatavilla. Suunniteltu markkinoille saattamisen ajankohta on "aikaisintaan jonkin aikaa tämän kesän jälkeen". Johdotus sisältyy pakettiin, joten asennus ei ole vaikeaa niille, joilla on tietoa. Tietenkin tarjotaan tukea niille, jotka eivät tiedä mitä tekevät. Herra Sugano käytti kolme kuukautta tämän näyttelypyörän parissa töiden välissä. Pyörä maalattiin aivan viime hetkeen asti ja kiillotettiin tuntia ennen sen tuomista näyttelypaikalle. Herra Sugano nauraa: "Se oli paljon työtä, mutta se oli sen arvoista, koska kaikki nauroivat niin paljon, kun avasin ja suljin valoja." Katana Forever Litra tarjoaa Type III Katanan tyylin ja nykyisen Katanan urheilullisen suorituskyvyn kevyemmällä painolla. Eikö tämä ylivoimainen innostus ole tarpeen nykypäivän moottoripyöräteollisuudessa? Jos olet kiinnostunut, tutustu Moto Dowellin HP:hen ( https://www.motodowell.com/ )!

Vaikka lehdistölle oli erityiset aukioloajat, osasto oli täynnä!

Moto Dowellin toimitusjohtaja Hirona Kanno, joka tunnetaan myös nimellä "Miss Kanno", on hyvin tunnettu radiokontrollialalla. Kirjoittaja oli myös vaikuttunut hänen innostuksestaan!

Herra Kanno itse demonstroi. Hang-offit on helppo tehdä!

YZF-R25 muuttuu RZ250R:ksi! Alkuperäinen Katana-ulkopakkaus oli myös esillä!

Esitellään kaksi muuta pyörää, jotka olivat esillä osastolla: "RZ-25R", joka toisintaa RZ250R:n tyylin, on ulkopakkaus YZF-R25:lle. Vanhojen ja uusien R25-mallien lisäksi se voidaan pultata YZF-R3:een, MT-25:een ja MT-03:een (kypäräkoukkujen muutokset voivat olla tarpeen mallista riippuen). Hinta "185 000 jeniä" ilmoitettiin Tokyo MC Show'n ensimmäisenä päivänä (yllättävän hyvä hinta!). Hinta ilmoitettiin 185 000 jeniksi Tokyo MC Show'n ensimmäisenä päivänä. Herra Sugano sanoo: "Haluamme, että monet nuoret ajavat tällä pyörällä, joten yritimme pitää kustannukset mahdollisimman alhaisina." Painaa 19 kg vähemmän kuin alkuperäinen RZ, uusi RZ "kulkee eri tavalla ja siinä on tarpeeksi tehoa ohittaa 400-kuutioiset", hän sanoo, tuoden sen vielä lähemmäksi alkuperäistä RZ:aa suorituskyvyltään.

RZ-25R ulkopakkaus YZF-R25:lle. Sisältää tankkikannen, takakannen, istuimen jne.

Integroidussa takakuomussa on F1-auton nokan rakenne ja se asetetaan rungon sisään takaa jäykkyyden varmistamiseksi.

R25:ssä on kapea matkustajan istuin, mutta mukana tulee myös kaksiosainen istuin, joka tekee kahden ihmisen yhdessä matkustamisesta helppoa.

Lisäksi istuimen alla oleva tila on valtava! Tarjottimen ollessa paikallaan, sinne mahtuu eväsrasiä + paperimaitopurkki + hyytelö, joten voit lähteä piknikille!

"Katana Forever" on ulkopakkaus nykyiselle Katanalle, joka myös aiheutti kohua. Kuomu on valmistettu FRP:stä ja on 10 kg kevyempi kuin alkuperäinen. Se voidaan asentaa ilman ajoneuvon rungon muutoksia, ja lisävarusteisiin kuuluvat erillinen ohjaustanko, alennettu istuinkorkeus ja istuinverhoilu.

"Katana Forever" -ulkopakkaus toisintaa GSX11000S Katanan tyylin. Esillä oleva pyörä on herra Suganon suosikkipyörä.

Kuvagalleria (19)

"LITRACATANA" palaa vuonna 2025! Valot avautuvat ja sulkeutuvat automaattisesti! Moto Dowellin sinnikäs yritys tuoda ulkopaketti markkinoille (Tokyo MC Show)

2026.3.29

Yokohamassa, Kanagawan prefektuurissa sijaitseva moottoripyöräliike Moto Dowell on esitellyt ensimmäisen "Katana Forever Retractable" -ulkopakkauksensa nykyiselle curr...