Menjadikannya Milik Anda dengan KIJIMA: Custom YAMAHA BOLT

Pandangan Webike

Berikut adalah custom "YAMAHA BOLT" oleh pengguna komunitas Webike "Moca". Pemiliknya awalnya menginginkan bobber atau cruiser V-twin berpendingin udara dan telah mempertimbangkan model impor. Namun, motor baru yang diincarnya benar-benar habis terjual, dan dengan kenaikan harga di pasar bekas, ia harus menyerah pada pilihan lain. BOLT sudah lama masuk radar-nya, jadi ia menyewa satu untuk uji coba setengah hari. Setelah dua bulan pertimbangan matang, ia akhirnya memutuskan untuk membeli yang baru.

Ada banyak hal yang disukainya tentang BOLT. Gaya bobber-meets-neo-classic-nya, pusat gravitasi rendah yang membuatnya sangat mudah dikendalikan di persimpangan, dan menikung mulus di jalan berkelok-kelok. Lalu ada irama berdenyut dari mesin V-twin, suara knalpot yang memuaskan, dan tangki bahan bakar yang berbentuk indah. Bahkan "klik-klak" keras saat memindahkan gigi menambah rasa kontrol—semuanya adalah bagian dari pesona motor ini.

Ingin suara knalpot yang lebih dalam dan bertenaga, ia memutuskan untuk memasang Knalpot Slip-On KIJIMA, merek yang ia percayai. Deru putaran bawah yang lebih kuat membuat pengalaman berkendara BOLT semakin menyenangkan. Ia juga mengganti penutup mesin dan bak mesin bawaan dengan Penutup Dress-Up KIJIMA, karena ia merasa yang asli terlihat agak kurang menarik. Desain atas mesin V-twin BOLT sangat menakjubkan, yang hanya membuat penutup bawaan terlihat tidak pada tempatnya. Penutup KIJIMA dibuat dengan baik, dengan hasil akhir yang bersih bahkan di bagian bawah. Meskipun warnanya tidak sama persis dengan mesin, warnanya menyatu dengan baik.

Melihat banyak pengendara BOLT lainnya menggunakan Braket Step-Up KIJIMA untuk menaikkan pijakan kaki mereka, ia memutuskan untuk mencobanya. Di awal kepemilikan motor, ia sering menggesekkan pijakan kaki. Meskipun kemudian ia menyesuaikan gaya berkendaranya untuk menghindarinya, memasang braket dan mengganti ke pijakan kaki Neofactory yang lebih pendek sepenuhnya menghilangkan masalah tersebut. Dengan pijakan kaki yang sekarang diposisikan lebih tinggi, ia tidak perlu lagi khawatir menggeseknya, sehingga menghasilkan pengendaraan yang lebih santai dan alami.

Galeri

Spesifikasi