Black Edition Upgrade: Z900RS Custom

STRIKER's Z900RS

Матовое покрытие мотоциклов — одна из последних тенденций в мотоциклетной индустрии. Многие производители выпускают свои мотоциклы в матовых цветах в стандартной комплектации. В прошлом за ними было трудно ухаживать, но теперь они эволюционировали до такой степени, что их можно полировать и покрывать защитными составами, что делает их более доступными. Фотография заставляет задуматься, не выпустила ли Kawasaki новую расцветку Z900RS. На самом деле, мотоцикл был полностью перекрашен компанией STRIKER. Матовый черный цвет придает всему мотоциклу естественный вид.

Рама, внешняя трубка передней вилки, двигатель и колеса — все матово-черные. Перекраска — это только первый этап этого проекта, и многие детали были заменены. Для шасси были выбраны маятник G-striker и комплект задних подножек STC (Sport Touring Concept). Кроме того, была установлена популярная титановая полная выхлопная система — полный набор деталей от STRIKER для Z900RS. Кроме того, логотип Kawasaki на баке, логотип Z900RS на боковых крышках, серебристый ободок фары и красный значок глушителя служат акцентами в общей цветовой схеме и предотвращают монотонность стиля.

Руль

Клиповая ручка G-Striker была установлена вместе с верхней траверсой из заготовок, которая была тщательно подобрана для обеспечения естественной нагрузки на переднюю часть, угла наклона назад и ширины, чтобы локоть естественно ложился на руль при прохождении поворотов. Главный тормозной цилиндр остался штатным.

Кузов

Топливный бак, боковые крышки и хвостовая часть были окрашены в матовый черный цвет компанией TM Garage.

Сиденье было перетянуто новой обивкой с логотипом STRIKER белого цвета.

Имеется комплект крепления номерного знака из алюминиевых заготовок, который удерживает номерной знак с помощью фрезерованной трехмерной детали вместо алюминиевой пластины.

Двигатель

Двигатель, система впрыска топлива и рама остались стандартными, были добавлены защита радиатора (из нержавеющей стали и серебристая, которая также подчеркивает матовый черный цвет) и слайдеры STRIKER. Контраст между глянцевым черным и матовым черным цветом вокруг двигателя/рамы также великолепен.

Шасси

Перевернутая вилка с внутренней трубой диаметром 41 мм и матово-черной внешней трубой, колеса 3.50-17/5.50-17 с многоспицевым дизайном, соответствующим стилю нейкед. Тормозные компоненты — все стандартные для Z900RS. Переднее крыло окрашено в матовый черный цвет.

Маятник оснащен маятником G-striker с покрытием Cerakote Black, изготовленным из материала с неправильным сечением 7N01.

Этот глушитель не имеет дополнительного глушителя и шумопоглощающей камеры, изготовлен из титана Striker Street Concept Full EX JMCA 4-1 Standard с ультралегкой выхлопной трубой и титановым глушителем с полным кругом, с высокопрочной линейкой Titanium Black Line, покрытой Cerakote. Задние подножки — STRIKER STC Concept, а пассажирские подножки также от Striker.

Галерея

Спецификации

О STRIKER

Основываясь на технологиях, отточенных в гонках, STRIKER — это бренд, производящий выхлопные системы и комплекты задних подножек, разработанные для конкретных моделей мотоциклов. Это профессиональные производители деталей, создающие высококачественные детали для японских мотоциклов, включая Kawasaki и Honda.

Страница бренда STRIKER

Оригинальный источник этой статьи

Heritage & Legends