STRIKER 的 Z900RS
哑光漆面摩托车是摩托车行业的最新趋势之一。许多制造商都推出哑光漆面的摩托车作为原厂配置。过去,哑光漆面一度难以保养,但现在已经发展到可以打蜡和做漆面保护,使其更加易于维护。这张照片可能会让你觉得川崎发布了新款配色的 Z900RS。事实上,这是 STRIKER 完全重新喷漆的结果。哑光黑色使整车看起来非常协调自然。
车架、前叉外管、发动机和轮毂全部采用哑光黑色。重新喷漆只是这个项目的第一步,许多零件都已更换。底盘方面,选择了 G-striker 的后摇臂和 STC (Sport Touring Concept) 后脚踏套件。此外,还安装了备受欢迎的钛合金全段排气,这是 STRIKER 为 Z900RS 量身打造的完整零件系列。此外,油箱上的 Kawasaki 标志、侧盖上的 Z900RS 标志、银色的头灯轮圈和红色的消音器徽章作为整体配色方案的点缀,防止其显得单调。
车把
安装了 G-Striker 分体式车把和铝坯上联板,经过精心挑选,以实现自然的重心前移、后掠角度和宽度,使骑行时肘部能够自然地搭在车把上。主缸保留原厂。
车身
油箱、侧盖和尾罩由 TM Garage 喷涂成哑光黑色。
座椅已重新铺设新面料,并带有白色的 STRIKER 标志。
有一个铝坯挡泥板消除器套件,它使用三维加工件来固定牌照,而不是铝板。
发动机
发动机、燃油喷射和车架均保留原厂,增加了散热器护罩(不锈钢和银色,也突出了哑光黑色的质感)和 STRIKER 保护滑块。发动机/车架周围的亮黑色和哑光黑色之间的对比也非常棒。
底盘
倒置前叉,内管直径 Φ41mm,哑光黑色外管,多辐条设计的 3.50-17/5.50-17 轮毂,与街车风格相匹配。制动部件均为 Z900RS 原厂零件。前挡泥板也喷涂成哑光黑色。
后摇臂配备了 G-striker 后摇臂,采用 Cerakote 黑色涂层规格,由 7N01 不规则截面材料制成。
这款消音器没有副消音器和隔音箱,采用 Striker Street Concept 全段排气 JMCA 认证的钛合金黑色系列 Type2,配有超轻排气管和圆形钛合金消音器,并采用耐用的 Cerakote 钛合金黑色系列涂层。后脚踏是 STRIKER STC Concept,乘客脚踏也是 Striker 的。
图库
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规格
关于 STRIKER
STRIKER 是一个基于赛道技术积累而开发的品牌,专注于生产专为摩托车设计的排气管和后脚踏套件。他们是专业的零件制造商,为包括川崎和本田在内的日系摩托车生产高品质的性能零件。

本文原始来源
Heritage & Legends
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