Чорне видання Upgrade: Z900RS Custom

STRIKER's Z900RS

Матові мотоцикли є одним із останніх трендів у мотоіндустрії. Багато виробників випускають свої мотоцикли в матових кольорах як стандартні. У минулому, коли за ними було важко доглядати, зараз вони еволюціонували до того, що їх можна полірувати та покривати захисними засобами, що робить їх більш доступними. Фотографія змушує задуматися, чи випустила Kawasaki новий колір Z900RS. Насправді, він був повністю перефарбований компанією STRIKER. Матовий чорний колір надає мотоциклу природного вигляду.

Рама, зовнішня труба передньої вилки, двигун і колеса — все матово-чорне. Перефарбування — це лише перший крок у цьому проекті, і багато деталей було замінено. Для шасі були обрані маятник G-striker та комплект задніх підніжок STC (Sport Touring Concept). Крім того, був встановлений популярний титановий повний вихлоп, повний комплект деталей від STRIKER для Z900RS. Більше того, логотип Kawasaki на баку, логотип Z900RS на бічних кришках, сріблястий обід фари та червона емблема глушника слугують акцентами в загальній колірній схемі та запобігають монотонності стилю.

Кермо

Кліпони G-Striker були встановлені разом із верхнім кронштейном з білої заготовки, який був ретельно підібраний для природного навантаження на передню частину, кута відведення назад і ширини, щоб лікоть природно спирався на кермо під час проходження поворотів. Гальмівний майстер-циліндр залишився штатним.

Кузов

Бак, бічні кришки та хвостова частина були пофарбовані в матовий чорний колір компанією TM Garage.

А сидіння було перетягнуте новою оббивкою з логотипом STRIKER білого кольору.

Є комплект для видалення крила з білої заготовки, який тримає номерний знак за допомогою фрезерованої тривимірної деталі замість алюмінієвої пластини.

Двигун

Двигун, система впорскування палива та рама залишилися штатними, з додаванням захисту радіатора (нержавіюча сталь і сріблястий колір, що також підкреслює матовий чорний) і слайдерів STRIKER. Контраст між глянцевим чорним і матовим чорним навколо двигуна/рами також чудовий.

Шасі

Перевернута вилка з внутрішньою трубою Φ41 мм і матово-чорною зовнішньою трубою, колеса 3.50-17/5.50-17 з багатоспицевим дизайном, що відповідає стилю нейкед. Гальмівні компоненти — всі штатні для Z900RS. Переднє крило пофарбоване в матовий чорний колір.

Маятник оснащений маятником G-striker зі специфікацією покриття Cerakote Black, виготовленим з матеріалу з неправильним перетином 7N01.

Цей глушник не має додаткового глушника та звукоізоляційної коробки, виготовлений з титану Striker Street Concept Full EX JMCA 4-1 Standard з надлегкою вихлопною трубою та справжнім круглим титановим глушником, з високоміцною лінією Titanium Black, обробленою Cerakote. Задні підніжки — це STRIKER STC Concept, а пасажирські підніжки також від Striker.

Галерея

Специфікації

Про STRIKER

Базуючись на технологіях, вироблених на гоночних трасах, STRIKER — це бренд, що виробляє вихлопні системи та комплекти задніх підніжок, розроблені для конкретних моделей мотоциклів. Це професійні виробники деталей, які створюють високоякісні продуктивні деталі, сумісні з японськими мотоциклами, включаючи Kawasaki та Honda.

Сторінка бренду STRIKER

Оригінальне джерело цієї статті

Heritage & Legends