STRIKER 的 Z900RS

消光塗裝的摩托車是近期摩托車產業的趨勢之一。許多製造商都推出了消光色的車款。過去難以保養的消光漆,現在已經進化到可以打蠟和鍍膜,變得更加普及。這張照片讓人不禁懷疑 Kawasaki 是否推出了新的 Z900RS 顏色。事實上,這是由 STRIKER 全車重新噴漆的成果。消光黑讓整輛車看起來自然而然地融入其中。

車架、前叉外管、引擎和輪框全部都是消光黑。重新噴漆只是這個專案的第一步,許多零件都已更換。底盤部分,選用了 G-striker 的後搖臂和 STC (Sport Touring Concept) 後移踏板套件。此外,還安裝了受歡迎的 titanium 全段排氣管,這是 STRIKER 為 Z900RS 量身打造的完整零件陣容。更重要的是,油箱上的 Kawasaki 標誌、側蓋上的 Z900RS 標誌、銀色的頭燈飾圈和紅色的消音器標誌,為整體配色方案增添了點綴,避免了單調的風格。

手把

安裝了 G-Striker 分離式手把和鋁合金上三角台,經過精心挑選,以確保自然的重心前移、後掠角度和寬度,讓騎士在過彎時手肘能自然地靠在手把上。總泵仍維持原廠。

車身

油箱、側蓋和尾殼由 TM Garage 噴塗成消光黑。

座椅也重新鋪設了新的坐墊,並繡有白色的 STRIKER 標誌。

配備了鋁合金土除移除套件,使用機械加工的三維零件固定車牌,而非鋁製牌架。

引擎

引擎、燃油噴射系統和車架均維持原廠,額外加裝了水箱護網(不鏽鋼銀色,也突顯了消光黑的質感)和 STRIKER 護塊滑塊。引擎/車架周圍的亮光黑與消光黑對比也非常出色。

底盤

配備了內管 Φ41mm 的倒立式前叉和消光黑外管,3.50-17/5.50-17 的多輻條輪框設計,與 naked 風格相得益彰。煞車零件均為 Z900RS 原廠零件。前土除也噴塗成消光黑。

後搖臂採用了 G-striker 後搖臂,Cerakote Black 塗裝規格,由 7N01 不規則截面材料製成。

此消音器沒有副消音器和隔音箱,採用 Striker Street Concept 全段排氣系統 JMCA 認證的 Titanium Black Line Type2,配備超輕量化排氣管和圓形 titanium 消音器,並採用高耐用度的 Cerakote Titanium Black Line 塗裝。後移踏板為 STRIKER STC Concept,後座腳踏也為 Striker 製品。

圖庫

規格

零件 詳情
引擎 STRIKER 護塊滑塊
STRIKER 水箱護網
排氣 STRIKER STC 全段排氣系統 JMCA Titanium Black Line Type2
車架 STRIKER [G-STRIKER] 後搖臂](/products/23856015.html "STRIKER [G-STRIKER] 後搖臂")
腳踏 STRIKER Type-SA Sports Touring Concept 後移踏板套件
STRIKER 特殊後座腳踏套件
手把 / 轉向 STRIKER [G-STRIKER] 分離式手把
STRIKER [G-STRIKER] 分離式手把上三角台
STRIKER [G-STRIKER] 分離式手把套件
車身 STRIKER 鋁合金土除移除套件
其他 STRIKER 原創座椅鋪墊
TM GARAGE 定制噴漆

關於 STRIKER

STRIKER 品牌基於在賽道上積累的技術,專門生產針對摩托車專用車型的排氣管和後移踏板套件。他們是專業的零件製造商,為包括 Kawasaki 和 Honda 在內的日本摩托車製造高品質的性能零件。

STRIKER 品牌頁面

本文原始來源

Heritage & Legends

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