ترقية الإصدار الأسود: Z900RS مخصصة

STRIKER's Z900RS

الدراجات النارية ذات اللمسة النهائية غير اللامعة هي أحد الاتجاهات الحديثة في صناعة الدراجات النارية. العديد من الشركات المصنعة تطلق دراجاتها النارية بألوان غير لامعة كإصدارات قياسية. في الماضي، كانت الصيانة صعبة، لكنها تطورت الآن إلى درجة يمكن فيها تلميعها وطلائها، مما يجعلها أكثر سهولة. الصورة تجعلك تتساءل عما إذا كانت Kawasaki قد أصدرت لونًا جديدًا لـ Z900RS. في الواقع، تم إعادة طلائها بالكامل بواسطة STRIKER. اللون الأسود غير اللامع يجعل الدراجة بأكملها تبدو طبيعية.

الإطار، أنبوب الشوكة الأمامية الخارجي، المحرك، والعجلات كلها باللون الأسود غير اللامع. إعادة الطلاء هي مجرد الخطوة الأولى في هذا المشروع، وقد تم استبدال العديد من الأجزاء. بالنسبة للهيكل، تم اختيار ذراع التأرجح G-striker ومجموعة مساند القدمين STC (Sport Touring Concept). بالإضافة إلى ذلك، تم تركيب نظام العادم الكامل المصنوع من التيتانيوم، وهو تشكيلة كاملة من قطع STRIKER لـ Z900RS. علاوة على ذلك، فإن شعار Kawasaki على الخزان، وشعار Z900RS على الأغطية الجانبية، وحلقة المصباح الأمامي الفضية، وشعار كاتم الصوت الأحمر تعمل كزخارف في نظام الألوان العام وتمنعها من أن تصبح رتيبة.

المقود

تم تركيب مقود G-Striker ذو المشابك مع الجسر العلوي المصنوع من الألمنيوم، والذي تم اختياره بعناية للحصول على حمل أمامي طبيعي، وزاوية سحب للخلف، وعرض يسمح للمرفق بالاسترخاء بشكل طبيعي على المقود عند الانعطاف. لا يزال الماستر قياسيًا.

الهيكل الخارجي

تم طلاء خزان الوقود والأغطية الجانبية وغطاء الذيل باللون الأسود غير اللامع بواسطة TM Garage.

وتم إعادة تنجيد المقعد بكسوة جديدة وشعار STRIKER باللون الأبيض.

يوجد طقم إزالة رفرف من الألمنيوم المصقول يثبت لوحة الترخيص بجزء ثلاثي الأبعاد مصقول بدلاً من لوحة الألمنيوم.

المحرك

المحرك، نظام حقن الوقود، والإطار لا يزالون قياسيين، مع إضافة واقي لشبكة المبرد (ستانلس ستيل وفضي، مما يبرز أيضًا اللون الأسود غير اللامع) ومنزلقات حماية STRIKER. التباين بين الأسود اللامع والأسود غير اللامع حول المحرك/الإطار رائع أيضًا.

الهيكل السفلي

الشوكة المقلوبة بقطر 41 مم للأنبوب الداخلي وأنبوب خارجي أسود غير لامع، وعجلات 3.50-17/5.50-17 بتصميم متعدد الأضلاع لتتناسب مع الطراز العاري. أجزاء الفرامل كلها من قطع Z900RS القياسية. والرفرف الأمامي مطلي باللون الأسود غير اللامع.

تم تجهيز ذراع التأرجح بذراع تأرجح G-striker بلمسة نهائية Cerakote Black مصنوعة من مادة ذات مقطع عرضي غير منتظم 7N01.

كاتم الصوت هذا لا يحتوي على كاتم صوت فرعي وصندوق تخميد الصوت، وهو مصنوع من نظام عادم كامل STRIKER Street Concept JMCA 4-1 Standard titanium مع أنبوب عادم خفيف الوزن للغاية وكاتم صوت دائري حقيقي من التيتانيوم، مع خط تيتانيوم أسود متين للغاية بلمسة نهائية Cerakote. مساند القدمين هي STRIKER STC Concept ومساند أقدام الراكب الخلفي هي أيضًا من Striker.

معرض الصور

المواصفات

عن STRIKER

بناءً على التقنيات التي تم صقلها في حلبات السباق، STRIKER هي علامة تجارية تنتج أنظمة عادم ومجموعات مساند قدم مصممة خصيصًا لطرازات الدراجات النارية. إنهم بناة قطع احترافيون يصنعون قطعًا عالية الجودة ومتوافقة مع الدراجات النارية المصنوعة في اليابان بما في ذلك Kawasaki و Honda.

صفحة علامة STRIKER التجارية

المصدر الأصلي لهذه المقالة

Heritage & Legends