Black Edition Upgrade: Z900RS Custom

STRIKERs Z900RS

Matt lackierte Motorräder sind einer der jüngsten Trends in der Motorradbranche. Viele Hersteller bringen ihre Motorräder in matten Farben auf den Markt. In der Vergangenheit waren sie schwer zu pflegen, aber heute kann man sie wachsen und lackieren, was sie leichter zugänglich macht. Das Foto lässt vermuten, dass Kawasaki eine neue Farbe für die Z900RS herausgebracht hat. In Wirklichkeit wurde sie von STRIKER komplett neu lackiert. Das matte Schwarz lässt das ganze Motorrad natürlich aussehen.

Der Rahmen, das Außenrohr der Vordergabel, der Motor und die Räder sind alle mattschwarz. Die Neulackierung ist nur der erste Schritt in diesem Projekt, und viele Teile wurden ersetzt. Für das Fahrwerk wurden die Schwinge von G-striker und die STC (Sport Touring Concept) Hinterradsätze gewählt. Außerdem wurde der beliebte Titan-Vollauspuff installiert, ein komplettes Teilesortiment von STRIKER für die Z900RS. Darüber hinaus dienen das Kawasaki-Logo auf dem Tank, das Z900RS-Logo auf den Seitendeckeln, der silberne Scheinwerferrahmen und das rote Schalldämpfer-Emblem als Akzente im Gesamtfarbschema und verhindern, dass dieses zu einem eintönigen Stil führt.

Lenker

Der G-Striker Clip-On-Lenker wurde zusammen mit der Billet-Top-Brücke montiert, die sorgfältig nach ihrer natürlichen Frontlastigkeit, dem Rückzugswinkel und der Breite ausgewählt wurde, damit der Ellbogen bei Kurvenfahrten natürlich auf dem Lenker aufliegen kann. Der Hauptbremszylinder ist weiterhin original.

Karosserie

Der Kraftstofftank, die Seitendeckel und die Heckklappe wurden von TM Garage mattschwarz lackiert.

Der Sitz wurde neu gepolstert und mit dem STRIKER-Logo in Weiß versehen.

Es gibt einen Aluminium-Kotflügel-Eliminator-Kit, der das Nummernschild mit einem gefrästen dreidimensionalen Teil anstelle einer Aluminiumplatte hält.

Motor

Der Motor, der FU und der Rahmen sind unverändert geblieben, mit dem Zusatz eines Kühlerschutzes (Edelstahl und Silber, was auch das matte Schwarz akzentuiert) und STRIKER Schutzgleitern. Der Kontrast zwischen dem glänzenden Schwarz und dem matten Schwarz rund um den Motor/Rahmen ist ebenfalls großartig.

Fahrwerk

Die Upside-Down-Gabel mit Φ41-mm-Innenrohr und mattschwarzem Außenrohr, 3.50-17/5.50-17-Räder mit Mehrspeichendesign, passend zum Naked Style. Die Bremsteile sind alle Z900RS-Stockteile. Und der vordere Kotflügel ist mattschwarz lackiert.

Die Schwinge ist mit einer G-Striker-Schwinge in schwarzer Cerakote-Lackierung ausgestattet, die aus 7N01-Material mit unregelmäßigem Querschnitt besteht.

Der Schalldämpfer hat keinen Unterschalldämpfer und keine schalldämpfende Box und besteht aus Striker Street Concept Full EX JMCA 4-1 Standard Titan mit einem ultraleichten Auspuffrohr und einem True-Circle-Titan-Schalldämpfer, der mit einer hochbeständigen Titanium Black Line mit Cerakote-Finish versehen ist. Die Hinterradaufhängung ist von STRIKER STC Concept und die Soziusfußrasten sind ebenfalls von Striker.

Galerie

Spezifikationen

Über STRIKER

STRIKER ist eine Marke, die auf der Grundlage von Technologien aus der Rennszene Auspuffanlagen und Heckkits für spezielle Motorradmodelle herstellt. Sie sind profesional Teile bulider, die hohe Qualität Performance-Teile kompatibel mit Japan gemacht Motorrad einschließlich Kawasaki und Honda schafft.

STRIKER Marke Seite

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