Tato „kouzelná hůlka“ zklidní váš stroj! Performance Damper snižuje únavu na dlouhých cestách! (Část 2)

Performance Damper vyvinutý společností Yamaha Motor Company je produkt, který si v posledních letech získává pozornost, s výrazně rostoucím počtem kompatibilních modelů motocyklů. Produkt je prodáván společností Y'S GEAR pro modely Yamaha a společností ACTIVE pro jiné výrobce, s výjimkou některých modelů. Podrobně vysvětlíme, jaký efekt má tato krátká tyč připevněná k rámu a pro jaké jezdce je doporučena!

Zvýšená stabilita, nejen pro jezdce Yamaha!

Pro Performance Dampers motocyklů Yamaha a Y'S GEAR spolupracují na vývoji jako sériové doplňkové díly pro modely Yamaha, zatímco Y'S GEAR také dodává tlumiče a technická data společnosti ACTIVE, která vyvíjí Performance Dampers jako aftermarketové díly pro ne-Yamaha modely. Pan Yohei Suzuki z oddělení vývoje Y'S GEAR vysvětluje důvod svěřit vývoj Performance Dampers pro ne-Yamaha motocykly společnosti ACTIVE: „Chtěli jsme tuto úžasnou technologii zpřístupnit i majitelům ne-Yamaha, aby si všichni mohli více užít život na motocyklu.“

Pan Toshiki Mori, rovněž z oddělení vývoje Y'S GEAR, říká: „Performance Damper je připevněn k rámu pomocí držáku, takže jsme zvolili pozici, která by nezasahovala do nohou jezdce během jízdy a umožnila tlumiči plně využít jeho potenciál, a zároveň vypadala cool. Performance Dampers mají všechny stejnou délku, ale existuje několik různých typů s různým nastavením tlumicí síly a charakteristiky se liší v závislosti na tloušťce držáku, což činí nalezení správné rovnováhy během vývoje výzvou.“

Mimochodem, jedna z připomínek, které Yamaha a Y'S GEAR obdržely od uživatelů, je, že po instalaci Performance Damper se zdá, že se spotřeba paliva zvyšuje. Samozřejmě, tento tlumič nijak neovlivňuje výkon motoru a zvýšení hmotnosti je maximálně asi 1 kg, takže je nepravděpodobné, že by negativně ovlivnil spotřebu paliva. Proto vývojový tým předpokládá, že zvýšení jízdního komfortu díky snížení vibrací a zlepšení stability přirozeně vede k většímu otevření plynu. Zvýšení spotřeby paliva je tedy důkazem, že tlumič funguje!

Jedna objímka šroubu může změnit výkon!

Performance Dampers kompatibilní s ne-Yamaha modely v současné době vyvíjí ACTIVE (produkty prodávané pod jinými značkami než ACTIVE byly vyvinuty ve spolupráci s ACTIVE). Y'S GEAR si vybrala ACTIVE kvůli rozmanitosti jejich vlastních originálních značek a jejich rozsáhlému systému vývoje, stejně jako skutečnosti, že mají oddělení zabývající se odpružením, které má podobnou strukturu jako Performance Damper. V počáteční fázi si Y'S GEAR sdílí data a technologie nezbytné pro vývoj s ACTIVE. Pro produkty, které budou následně prodávány společností ACTIVE, jsou specifikace, jako je použitá tlumicí síla a poloha montáže a tvar držáku, určeny společností ACTIVE a držák a další komponenty jsou rovněž vyráběny společností ACTIVE.

Pan Tomonori Uda, vedoucí oddělení vývoje odpružení a hlavní inženýr společnosti ACTIVE, vysvětluje proces vývoje nového Performance Damper následovně.

„Nejprve na základě našich znalostí a zkušeností zvažujeme polohu držáku na rámu, vytvoříme dva nebo tři kandidáty, prozkoumáme je, vyrobíme prototyp a poté, protože můžeme zhruba předvídat tlumicí sílu pro tvar držáku, nainstalujeme jednotku a začneme jezdit. Od té doby je to však proces opakovaného pokusu a omylu. Měníme tloušťku a tvar držáku, tlumicí sílu hlavní jednotky a tak dále, hledáme nejlepší rovnováhu. Jelikož se jedná o produkt, který je hodnocen nikoli podle čísel, ale podle toho, jak ho jezdec vnímá, někdy zkoušíme věci až do bodu, kdy je efekt příliš silný, a pak se vrátíme a upravíme nastavení. Dokončení jednoho modelu může trvat minimálně dva měsíce kvůli opakovanému prototypování a silničním testům.“

Mimochodem, při připevňování držáku k rámu se k šroubům přidávají objímky a podle pana Udy „i materiál objímek může změnit jízdní kvalitu.“ Například slitiny hliníku mají vyšší schopnost pohlcovat vibrace než ocel nebo nerezová ocel, takže účinek tlumiče se sníží. Prostřednictvím opakovaného podrobného testování se znalosti společnosti ACTIVE o Performance Dampers neustále zvyšují.

Jak se tedy změní jízdní kvalita po instalaci Performance Damper?

Existují dva hlavní efekty, které lze zaznamenat po instalaci Performance Damper. Jedním je snížení přenosu vibrací a druhým je zlepšení stability řízení. Při testování na modelu Honda GB350S, výstavním modelu postaveném společností ACTIVE, tlumič snížil vibrace přenášené do dlaní, hýždí a chodidel při přidání plynu v klidu. V případě GB350S je úroveň vibrací u jednoválcového motoru již od začátku poměrně nízká, ale i tak je úžasné, že rozdíl je cítit. Můžete si to představit jako vyhlazení vibrací. Motor GB350, který již má hladký puls, se stává ještě zřetelnějším.

Efekt snížení vibrací je cítit i během jízdy, ale co je ještě patrnější, je rozdíl v řízení. Testovací motocykl je vybaven odpružením Hyperpro vpředu i vzadu, které umožňuje pružnější a agilnější zatáčení než ve standardním stavu, ale instalace Performance Damper také přidala pocit klidu. Jelikož se tento test prováděl na závodní dráze, jezdec úmyslně najel na obrubník při zatáčení a s nainstalovaným Performance Damperem se nestabilita řízení rychle vyřešila!

Ve skutečnosti jsem i já, autor, již několikrát zažil účinek Performance Dampers od Y'S GEAR a ACTIVE a tendence je u všech modelů stejná: motocykl se mírně uvolněněji pohybuje v reakci na vstup jezdce v zatáčkách a to lze vnímat jako pocit stability. Také mám pocit, že se zvyšuje stabilita v přímém směru a pocit bezpečí a pohodlí při jízdě vysokou rychlostí má také tendenci se zvyšovat. Ačkoli „uvolněný“ může znít negativně, ve skutečnosti mnoho modelů dokáže snadněji sledovat cílovou linii díky klidu řízení.

Na druhou stranu se agilita řízení má tendenci mírně snižovat, takže se nejedná o díl, který by byl původně vhodný pro závodní použití. Během testovací jízdy však bylo zjištěno, že by mohl fungovat za mokra. V situacích, které vyžadují opatrnější řízení, může stabilita poskytovaná Performance Damperem představovat velkou výhodu.

Zejména při zatáčení ve středních až vysokých rychlostech se motocykl bude na začátku zatáčky cítit o něco těžší, ale na ulici to není problém a jelikož výrazně nezvyšuje hmotnost ani neovlivňuje ovládání řídítek, není problém manévrovat v nízkých rychlostech nebo tlačit motocykl. Naopak, je snadné stabilizovat motocykl na hrbolatých horských silnicích nebo nerovných dálnicích, takže můžete jezdit s klidem. Je dosaženo vynikající stability v přímém směru a chování motocyklu je méně nepředvídatelné i při neúmyslném náhlém vstupu.

Synergický efekt snížených vibrací a zlepšené stability řízení také vede ke snížení únavy, zejména při jízdě na dlouhé vzdálenosti. To je jedna z výhod Performance Damper, kterou lze zažít pouze instalací na vlastní motocykl. Pro jezdce, kteří chtějí relaxovat a užívat si dlouhé cestování, tato „kouzelná hůlka“ jim dobře poslouží.