Tarina

Pioneer-henki

Perustettu vuonna 1965 Tomimatsu Iron Worksina, yrityksen nimi muutettiin muotoon BEET JAPAN INDUSTRIAL FACTORY vuonna 1973. He kehittivät ensimmäiset kotimaisesti valmistetut takajalkatapit Japanissa (Z1-malliin), loivat Cafe Racer -kustomointiosien markkinat ja takajalkatappien kaupallistamisen pioneerina he tuottavat tällä hetkellä noin 150 tyyppiä.

Vuonna 1975 BEET otti käyttöön NC-sorvit ja kehitti omat alumiiniset valuvanteet moottoripyöriin, jotka he toivat markkinoille ensimmäisinä Japanissa valmistettuina kustomointivanteina. Vuonna 1994 he kehittivät NASSERT-RR:n, maailman ensimmäisen moottoripyörän äänenvaimentimen, jossa käytettiin kolmiulotteista keraamista vaahtoa.

Tähän kuusikymmenvuotiseen historiaan katsottaessa ei ole epäilystäkään siitä, että BEET on vaikuttanut merkittävästi Japanin moottoripyöräosien markkinoihin.

BEET RACING

BEET RACING -tiimi perustettiin vuonna 1976. Vuoden 1985 Suzuka 8 Hours -kestävyyskilpailussa BEET RACINGin GPZ750R NINJA sijoittui 22. sijalle, mikä oli korkein sijoitus yksityistiimille. Se oli jo suuri saavutus, mutta he eivät pysähtyneet siihen.

BEET RACING ZXR400R voitti vuoden 1989 Suzuka 4 Hours ja vuoden 1990 Suzuka 6 Hours -kestävyyskisat, mikä oli ensimmäinen kerta historiassa, kun sama tiimi voitti kahdessa eri luokassa kahtena peräkkäisenä vuonna. Vuonna 1996 NASSERT titaanipakoputket otettiin virallisesti käyttöön Kawasaki Works Teamille tehdaskoneiden Superbike-kilpailussa, mikä edisti tiimin erinomaisia tuloksia.

Korkean teknologian parantama käsityötaito

Tällä korkean teknologian aikakaudella, jolloin jopa moottorin suorituskyky riippuu tietokoneista, jotkut valittavat käsityötaidon katoamisesta. Ainutlaatuisten erikoisosien luominen on todellakin taitoa.

Toisaalta on myös suuri taito pystyä toimittamaan vakaasti korkealaatuisia osia mahdollisimman monelle kuljettajalle. Tietenkin tämä vaatii vankkaa teknologista tukea.

BEET teki tämän mahdolliseksi ottamalla käyttöön korkean teknologian työstökoneita ennen muita valmistajia. Kvantifioimalla käsityöläisten taidot he pystyvät toimittamaan korkean suorituskyvyn, korkealaatuisia tuotteita kohtuullisin hinnoin laajemmalle käyttäjäkunnalle vakaasti. Tämän politiikan mukaisesti BEET jatkaa lukuisien uusien tuotteiden luomista vielä tänäkin päivänä.

Kun käyttäjien valintakriteerit ovat tiukentuneet entisestään, BEET jatkaa todellisten laatuosien tuottamista horjumatta brändiarvon perusteella.

Tuotteet

NASSERT 3D HIGH MOUNT

Pakoputket on muotoiltu 3D-taivuttimella maksimoimaan mutkien kauneus, ja ne on lämpökäsitelty kauniin värin ja tahrojen kestävyyden saavuttamiseksi.

Se saavuttaa korkean suorituskyvyn tasaisilla ominaisuuksilla matalista korkeisiin kierroslukuihin. Mukana on eksklusiivinen matkustajan jalkatapin pidike ja äänenvaimentimen kiinnike aggressiivisen ulkonäön takaamiseksi.

Äänenvaimennin on klassista pyöreää mallia kirkkaasta titaniumista, kuoren pituus 380 mm. Verrattuna vakiopainoon 11,6 kg, järjestelmän paino on noin 6,2 kg, mikä on 46 % painonpudotus. Öljy ja öljynsuodatin voidaan vaihtaa pakoputkijärjestelmän ollessa asennettuna, ja valinnainen keskiteline voidaan myös käyttää.

NASSERT-R

Universaali kilpa-äänenvaimennin, joka sopii myös naked-pyöriin.

・Pulssikartiorakenne suoraa pakokaasua ja vangitsevaa kilpaääntä varten
・Äänenvaimentimen kuoren pituus on 380 mm ja se on saatavana kirkkaasta titaniumista
・Keskiputken koko on φ60,5, mutta sitä voidaan käyttää φ54 tai φ50,8 kokoisena muunninadapterilla (myydään erikseen)

Evolution Type II

Sama muotoinen äänenvaimennin kuin Kawasaki Works Team Greenin ZX-10R-mallissa!

・Pulssikartiorakenne suoraa pakokaasua ja vangitsevaa kilpaääntä varten!
・Äänenvaimentimen kuoren pituudet ovat 300 mm, 350 mm ja 400 mm, ja ne ovat saatavana kirkkaasta titaniumista, sinisestä titaniumista ja metallimustasta
・Keskiputken koko on φ60,5, mutta sitä voidaan käyttää myös φ54 ja φ50,8 kokoisena muunninadapterilla (myydään erikseen)

Alla löydät linkkejä BEET-tuotteisiin, jotka ovat yhteensopivia eri suosittujen mallien kanssa.

HONDA

KAWASAKI

YAMAHA

MT09

SUZUKI

Pidätkö tästä artikkelista