BEET: Een racingspirit die recht doet aan rijders

Verhaal

Pioniersgeest

Opgericht in 1965 als Tomimatsu Iron Works, werd de bedrijfsnaam in 1973 gewijzigd in BEET JAPAN INDUSTRIAL FACTORY. Ze ontwikkelden de allereerste binnenlands geproduceerde rearsets in Japan (voor de Z1), creëerden de Cafe Racer custom parts markt, en als pionier in de commercialisering van rearsets, produceren ze momenteel ongeveer 150 soorten.

In 1975 introduceerde BEET NC-draaibanken en ontwikkelde hun eigen aluminium gietwielen voor motorfietsen, die ze op de markt brachten als de eerste custom wielen gemaakt in Japan. In 1994 ontwikkelden ze de NASSERT-RR, de eerste motorfietsdemper ter wereld die 3-dimensionaal keramisch schuim gebruikte.

Terugkijkend op deze zestigjarige geschiedenis, lijdt het geen twijfel dat BEET een aanzienlijke bijdrage heeft geleverd aan de markt voor motorfietsonderdelen in Japan.

BEET RACING

Het BEET RACING team werd opgericht in 1976. In de 8 Uur van Suzuka endurance race van 1985 eindigde BEET RACING's GPZ750R NINJA op de 22e plaats, de hoogste rang voor een privateer. Dat is al een geweldige prestatie, maar ze stopten daar niet.

De BEET RACING ZXR400R behaalde overwinningen in de 4 Uur van Suzuka van 1989 en de 6 Uur van Suzuka endurance race van 1990, wat de eerste keer in de geschiedenis was dat hetzelfde team twee opeenvolgende jaren won in twee verschillende klassen. In 1996 werden NASSERT titanium uitlaten officieel aangenomen door het Kawasaki Works Team voor de Works Machine Superbike race, wat bijdroeg aan de uitstekende resultaten van het team.

Vakmanschap versterkt door hightech

In dit hightech-tijdperk, waarin zelfs motorprestaties afhankelijk zijn van computers, klagen sommigen dat vakmanschap verloren gaat. Het creëren van unieke speciale onderdelen is inderdaad een vaardigheid.

Aan de andere kant is het ook een grote vaardigheid om een stabiele levering van hoogwaardige onderdelen aan zoveel mogelijk rijders te kunnen bieden. Dit vereist uiteraard de solide ondersteuning van technologie.

BEET maakte dit mogelijk door hightech-werktuigmachines te introduceren vóór andere fabrikanten. Door de vaardigheden van vakmensen te kwantificeren, kunnen ze hoogwaardige, hoogwaardige producten tegen redelijke prijzen leveren aan een breder scala aan gebruikers op een stabiele basis. Onder dit beleid blijft BEET tot op de dag van vandaag talrijke nieuwe producten creëren.

Nu de selectiecriteria van gebruikers steeds strenger worden, blijft BEET echte kwaliteitsonderdelen produceren zonder zich te laten leiden door merkwaarde.

Producten

NASSERT 3D HIGH MOUNT

De uitlaatpijpen zijn gevormd met een 3D-buiger om de schoonheid van de rondingen te maximaliseren, en zijn hittebehandeld voor een mooie kleur en vlekbestendigheid.

Het bereikt hoge prestaties met vlakke kenmerken van lage tot hoge toeren. Exclusieve passagierskit en demperbeugel zijn inbegrepen voor een agressieve look.

De demper is in een klassieke ronde stijl gemaakt van helder titanium met een schelplengte van 380 mm. Vergeleken met het standaardgewicht van 11,6 kg weegt het systeem ongeveer 6,2 kg, een gewichtsreductie van 46%. Olie en oliefilter kunnen worden vervangen met het uitlaatsysteem geïnstalleerd, en de optionele middenbok kan ook worden gebruikt.

NASSERT-R

Universele race demper die ook past bij naked bikes.

・Met een pulse cone constructie voor rechte uitlaat en een boeiend racegeluid
・De schelplengte van de demper is 380 mm en is verkrijgbaar in helder titanium
・De middendiameter is voor φ60.5, maar kan worden gebruikt voor φ54 of φ50.8 door gebruik te maken van een verloopadapter (apart verkrijgbaar)

Evolution Type II

Zelfde vorm demper als gebruikt op Kawasaki Works Team Green's ZX-10R!

・Pulse cone constructie voor rechte uitlaat en een boeiend racegeluid!
・Demper schelplengtes zijn 300 mm, 350 mm en 400 mm, en zijn verkrijgbaar in helder titanium, blauw titanium en metal black
・Middendiameter is voor φ60.5, maar kan ook worden gebruikt voor φ54 en φ50.8 met een verloopadapter (apart verkrijgbaar)

Hieronder vindt u links naar BEET-producten die compatibel zijn met diverse populaire modellen.

HONDA

KAWASAKI

YAMAHA

SUZUKI