TERAMOTO:s EZ-SHIFTER eliminerar stressen vid växeloperationer!

Optimerade interna fjädrar matchar cykelmodellens egenskaper

TERAMOTO:s EZ-SHIFTER möjliggör växling utan att använda kopplingen. Kärnan i detta system är en växelströmbrytare, som även finns separat för modeller med originalväxlingsfunktion. Vissa kanske frågar sig: "Varför byta växelströmbrytare när motorcykeln redan har en växel?" Svaret är att denna strömbrytare är specialdesignad. Den interna fjäderhastigheten har optimerats för varje cykelmodell, och strömbrytarens slaglängd har förkortats. Detta möjliggör en precis och direkt växlingskänsla, vilket eliminerar problem som att inte kunna växla till rätt växel. Den förbättrade växlingskänslan är inte bara idealisk för racing och körning på banan, där snabb och precis växling krävs, utan förväntas också minska tröttheten vid touring.

EZ-SHiFTER-sortiment: Snabb och precis växling designad specifikt för varje modell

Växelströmbrytare
Kompatibilitet: CBR600RR('21-), CBR1000RR-R('20-), CB1300SF/SB('21-), YZF-R1/R1M('18-), Ninja ZX-10R/SE/RR('19-), Hayabusa('21-), GSX-R1000R('17-), aRacer-specifikation CBR250RR, YZF-R25/R3

I vissa fall svarar inte originalströmbrytare på snabba operationer, så dessa strömbrytare är specialdesignade för att eliminera sådana problem. Bilden nedan visar TERAMOTO:s GSX-R1000R-racer, och EZ-SHiFTER används även av många andra ledande racingteam.

T-REVmini SP KIT: Mjuka motorkarakteristika för bekvämare touring

T-REVmini SP KIT
Färg: Svart, Titanium, Guld

T-REVmini fristående
Färg: Svart, Titanium, Guld

T-REV är en välkänd TERAMOTO-produkt och T-REVmini för små motorcyklar finns även i SP KIT som inkluderar ett specialfäste och slang för att fästa den på utsidan av motorcykelkroppen. Med huvuddelen exponerad är den lätt att underhålla, och framför allt ser den cool ut.

Vi mätte det interna trycket i vevhuset på en CT125. Den första bilden är med T-REV installerad, och den andra utan. Att minska trycket inuti vevhuset förbättrar bränsleeffektiviteten och minskar ryckighet.

Tillämpning av kunskap från racing på gatan

TERAMOTO leds av Koji Teramoto, en långvarig racerförare. Deras mest kända produkter, som T-REV och EZ-SHIFTER, är resultatet av noggranna tester i olika situationer, inklusive racing.

Deltagande i Suzuka 8 Hours Endurance Race 2024! Pole position i SST-klassen!

TERAMOTO@ J-TRIP Racing, ett team som drivs av TERAMOTO, deltog i Suzuka 8 Hours 2024 och vann pole position i den hårt konkurrensutsatta SST-klassen. EZ-SHiFTER användes på den GSX-R1000R som deltog i loppet.

Originalkälla

Tillhandahållen av TERAMOTO CO.,LTD.