Bimota's New 400 "KB399" Officially Unveiled! ZX-4RR-based middle SS with carbon exterior is born!
8
0
مشاركة 
Copy link
X
Facebook
Save
تم الكشف رسميًا عن طراز Bimota الرياضي الجديد الذي تم التلميح إليه مؤخرًا. الطراز هو KB399، الذي يسعى إلى طراز سباقات بمواصفات WSBK بمحرك 400 سي سي رباعي الأسطوانات من سلسلة ZX-4R وهيكل خارجي مستوحى من KB998 Rimini. تخطط Kawasaki، التي تقدم هذه الآلة في اليابان، لإطلاقها حوالي ربيع عام 2027!
Table of Contents
اندماج محرك الأسطوانات الرباعية الأسطوري سعة 400 سي سي وتصميم الهيكل المتقدم
في قلب ZX يوجد محرك رباعي الأسطوانات مبرد بالسائل رباعي الأشواط بسعة 399 سي سي يوفر قوة رائدة في فئته وشعورًا مثيرًا للدوران. خصائصه، التي تجمع بين عزم الدوران القوي في النطاق المنخفض إلى المتوسط مع امتداد ساحق في نطاق الدورات العالية، تظهر قيمتها الحقيقية في القيادة على الحلبة. لهذا السبب، تم الانتهاء من الهيكل مع التركيز على الاستخدام في السباقات، وتم تجهيز نظام العادم بصمام عادم Akrapovic titanium مصمم خصيصًا كمعدات قياسية. الإطار عالي الصلابة مطلي بلون تم تطويره حديثًا لهذا الطراز، وهو مجهز بشوكات أمامية مقلوبة SHOWA بقطر 41 مم SFF-BP ووحدات امتصاص صدمات خلفية SHOWA BFRC light. نظام الفرامل يتميز بكاليبرات Brembo Stylesma monoblock مثبتة شعاعيًا. يتوفر أيضًا طراز أعلى، ES، ويستخدم وحدات امتصاص صدمات Öhlins STX46.
طراز Bimota الجديد الذي تم التلميح إليه مؤخرًا كان KB399 SS سعة 400 سي سي!
يعتمد المحرك والإطار على Kawasaki ZX-4R، بينما يتميز طراز "ES" بهيكل خارجي من الكربون عالي الجودة من Bimota.
الإطار مطلي بلون خاص. كاتم الصوت ودعامات القدم هي أيضًا أجزاء حصرية.
تصميم إيطالي يسعى إلى أعلى مستوى من الحرفية والأداء الديناميكي الهوائي
التصميم الخارجي موروث من KB998 Rimini، الطراز الرائد والنموذج الأساسي لمنافسات WSBK، ويجمع بين الجمال الوظيفي والحرفية على مستوى عالٍ. على وجه الخصوص، يتم استخدام الكربون الجاف للغطاء العلوي والجانبي والسفلي لطراز ES الأعلى، مما يحقق إحساسًا ساحقًا بالجودة وتقليل الوزن. الأجنحة، التي تذكر بتلك المستخدمة في World Superbikes، هي دليل على أحدث تقنيات الديناميكا الهوائية. تتجلى الحرفية أيضًا في التفاصيل، حيث تضيف مشابك ثلاثية من الألومنيوم المصقول وغطاء جذع التوجيه إلى الشعور الفاخر.
نظام التعليق الأمامي والخلفي من صنع SHOWA. يستخدم طراز "ES" صدمات خلفية Öhlins STX46.
نظام الفرامل من Brembo. تستخدم كاليبرات Brembo Stylema monoblock في الأمام.
KB399
صمامات عادم Akrapovic titanium بأغطية طرفية من الكربون وحراس الكعب - شوكات أمامية مقلوبة Showa SFF-BP بقطر 41 مم (لطرازات KB399/KB399 ES فقط) - صدمات خلفية Showa BFRC lite (الطراز القياسي فقط) - كاليبرات Brembo Brembo Stylema مثبتة شعاعيًا monoblock - مشابك ثلاثية من الألومنيوم المصقول - غطاء جذع توجيه من الألومنيوم المصقول - أجنحة
KB399 ES
غطاء علوي من ألياف الكربون - غطاء جانبي من ألياف الكربون مع فتحات تهوية - أجنحة من ألياف الكربون - غطاء سفلي من ألياف الكربون - صدمات خلفية Ohlins STX46 - مقود مشبك من الألومنيوم المصقول - دعامات من الألومنيوم المصقول (موضعان) - دواسة ناقل حركة من الألومنيوم المصقول (موضع مقبض قابل للتعديل) - دواسة فرامل من الألومنيوم المصقول (موضع مقبض قابل للتعديل) على الرغم من عدم توفر مواصفات مفصلة في هذه المرحلة، فقد أعلنت Kawasaki، التي تقدم Bimota في اليابان، بالفعل عن جدول إدخالها في اليابان وتسعيرها. وفقًا لهذا الإعلان، سيتم تقديم كل من KB399 و KB399 ES في ربيع عام 2027. يبلغ سعر KB399 1,466,300 ين و ES بسعر 2,453,000 ين.
*تم إجراء تصحيح في 19 مارس 2026 بشأن معلومات KB399 ES. وذكر أنه تم تجهيز KB399 ES بـ "أغطية مقعد راكب من الكربون (أغطية مقعد فردية)" كواحدة من المعدات والميزات الرئيسية، ولكن KB399 ES بالمواصفات المحلية غير مجهزة بأغطية مقعد فردية. الصورة تظهر النسخة الخارجية. اذهب إلى (9)
![[Overseas] موديل 2027 الجديد "Ninja ZX-6R" يظهر في أمريكا الشمالية! ألوان Galaxy Silver/Twilight Blue الجديدة تنعش التشكيلة](https://news.webike.net/wp-content/uploads/2026/07/google-g-icon.png){kind=icon}
