50cc Power Surge: YAMAHA TZR50R Custom

Webike's Meinung

Hier ist eine "YAMAHA TZR50R" Custom von Webike-Community-Benutzer "Pirozhki". Vor ein paar Jahren hat der Besitzer diese TZR50R online gekauft und ein paar Änderungen vorgenommen, um sie mit seinem Sohn zu teilen. Trotz des 50-ccm-Motors ist er mit dem großen Rahmen, der Präsenz, der Beschleunigung und dem Handling der TZR50R zufrieden. Die geringen Wartungskosten machen sie zu seinem Hobby, und es macht definitiv Spaß, mit ihr zu fahren.

Die Auspuffanlage wurde auf eine KAWACHIYA FACTORY Racing Chamber umgerüstet, während der Ansaugtrakt gegen einen KITACO Big Funnel ausgetauscht wurde. Obwohl er nicht auf eine Superleistung abzielte, wurde die Höchstgeschwindigkeit erhöht und das Beschleunigungsgefühl verbessert. Er hat jetzt einen viel lebendigeren Sound und zieht in der Stadt viel Aufmerksamkeit auf sich. Er lobt auch die Qualität des Klangs.

Zuvor waren kleine Aftermarket-Spiegel montiert worden, aber sein Sohn, der das Motorrad regelmäßig fährt, fand die Sicht zu eingeschränkt. Daraufhin wurden die Spiegel durch YAMAHA Stock Mirrors ersetzt. Obwohl er mit dem Design nicht ganz zufrieden ist, kann man auf den Fotos erkennen, dass die Größe der Spiegel einen deutlichen Unterschied macht.

Die serienmäßige Heckverkleidung war verschlissen und rissig, also wollte er sie durch ein anderes Serienteil ersetzen. Er entschied sich jedoch, die Gelegenheit zu nutzen, etwas anderes zu wählen, und installierte eine schwarze KDC-Service-Sitzbankabdeckung mit Gel-Finish. Er ist sehr zufrieden damit, wie gut sie sich in das Gesamtbild des Motorrads einfügt. Für den Einbau musste der Hilfsrahmen aufgeschnitten werden, so dass der Umbau in seiner Stammwerkstatt durchgeführt wurde.

Da das Motorrad immer noch einen separaten Öltank hat, ist der sichtbare Öltank ein Problem, aber er hat nicht vor, damit Rennen zu fahren, also bleibt er so wie er ist. Außerdem will er die sichtbaren Löcher an den Seiten mit Blindteilen abdecken. Mit dem Austausch der hinteren Verkleidung verlor das Motorrad seinen Stauraum, so dass jetzt ein DEGNER-Tankrucksack zum Einsatz kommt. Obwohl es sich um ein 50ccm-Motorrad handelt, hat es einen unwiderstehlichen Charme mit seiner sanften Beschleunigung und seinem aufregenden Fahrverhalten.

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Spezifikationen