50cc Power Surge: YAMAHA TZR50R Custom

Webike's Opinion

Här är en anpassad "YAMAHA TZR50R" från Webike-communityanvändaren "Pirozhki". För några år sedan köpte ägaren denna TZR50R online och gjorde några modifieringar för att dela den med sin son. Trots sin 50cc-motor är han nöjd med TZR50R:s stora ram, närvaro, acceleration och hantering. Med låga underhållskostnader njuter han av den som en hobby, och det är definitivt en rolig hoj att köra.

Avgassystemet uppgraderades till en KAWACHIYA FACTORY Racing Chamber, medan insuget byttes ut mot en KITACO Big Funnel. Även om han inte siktade på några superkraftuppgraderingar, ökade topphastigheten och accelerationen förbättrades. Den har nu ett mycket livligare ljud och drar en hel del uppmärksamhet i stan. Han berömmer också ljudkvaliteten.

Tidigare installerades små eftermarknadsspeglar, men hans son, som regelbundet kör hojen, tyckte att sikten var för begränsad. Som ett resultat byttes speglarna ut mot YAMAHA Stock Mirrors. Även om han inte är helt nöjd med designen, är det tydligt från bilderna att speglarnas storlek gör en märkbar skillnad.

Original bakre kåpa hade försämrats och spruckit, så han bestämde sig för att ersätta den med en annan originaldel. Han bestämde sig dock för att ta tillfället i akt att välja något annorlunda och installerade en svart KDC Service Seat Cowl med gel-finish. Han är mycket nöjd med hur väl den smälter in i motorcykelns helhetsutseende. Installationen krävde att subframen kapades, så modifieringen utfördes på hans vanliga verkstad.

Eftersom hojen fortfarande använder en separat oljetank är den synliga oljetanken en oro, men han planerar inte att tävla med den, så den förblir som den är. Han vill också täcka de synliga hålen på sidorna med dummy-delar. Med ersättningen av den bakre kåpan förlorade hojen sitt förvaringsutrymme, så en DEGNER tankväska används nu för bekvämlighet. Trots att det är en 50cc, döljer den en oemotståndlig charm med sin smidiga acceleration och spännande körning.

Gallery

Specifications