Webike 點評

這是 Webike 社群使用者「Pirozhki」的「YAMAHA TZR50R」定製。幾年前,車主在網路上購買了這輛 TZR50R,並進行了一些改裝,與兒子一同分享。儘管只有 50cc 的引擎,他對 TZR50R 的大車架、氣勢、加速和操控性都感到滿意。由於維護成本低,他將其作為一種愛好來享受,這絕對是一輛騎起來很有趣的摩托車。

排氣系統升級為 KAWACHIYA FACTORY Racing Chamber,進氣部分則更換為 KITACO Big Funnel。雖然他並沒有追求極致的動力升級,但極速有所提升,加速感也得到了改善。現在它的聲音更加響亮,在鎮上吸引了不少目光。他也稱讚了排氣聲浪的品質。

先前安裝了小型的售後市場後照鏡,但經常騎乘的兒子發現視野太過侷限。因此,後照鏡被更換為 YAMAHA 原廠後照鏡。雖然他對設計並不完全滿意,但從照片中可以看出,後照鏡的尺寸帶來了明顯的差異。

原廠尾部整流罩已經老化破損,所以他打算更換為另一個原廠零件。然而,他決定藉此機會嘗試一些不同的東西,並安裝了黑色凝膠塗層的 KDC Service 座椅整流罩。他對其與摩托車整體外觀的融合度感到非常滿意。安裝需要切割副車架,因此改裝工作由他常去的車行處理。

由於摩托車仍使用獨立的油箱,可見的油箱是一個令人擔憂的問題,但他並不打算參加競賽,所以保持原樣。他也想用假零件遮蓋側面可見的孔洞。隨著後尾部整流罩的更換,摩托車失去了儲物空間,因此現在使用 DEGNER 油箱包以方便攜帶物品。儘管是一輛 50cc 的摩托車,它憑藉平順的加速和刺激的騎乘體驗,隱藏著無法抗拒的魅力。

圖庫

規格

零件 詳情
排氣管 KAWACHIYA FACTORY Racing Chamber
煞車 DAYTONA 紅色來令片煞車皮
車身外殼 KDC Service 座椅整流罩
引擎 KITACO 大型化油器套件 MIKUNI VM Φ20
KITACO 大型濾芯
懸吊 YAMAHA TZR125 後避震器

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