L'opinione di Webike
Ecco una "YAMAHA TZR50R" personalizzata dall'utente della comunità Webike "Pirozhki". Qualche anno fa, il proprietario ha acquistato questa TZR50R online e ha apportato alcune modifiche per condividerla con suo figlio. Nonostante il motore da 50 cc, è soddisfatto dell'ampio telaio, della presenza, dell'accelerazione e della maneggevolezza della TZR50R. Grazie ai bassi costi di manutenzione, la usa come hobby ed è sicuramente una moto divertente da guidare.
L'impianto di scarico è stato aggiornato con una camera racing KAWACHIYA FACTORY, mentre l'aspirazione è stata sostituita con un KITACO Big Funnel. Anche se non mirava a potenziare la potenza, la velocità massima è aumentata e la sensazione di accelerazione è migliorata. Ora ha un suono molto più vivace e attira l'attenzione in città. Il pilota ha anche elogiato la qualità del suono.
In precedenza erano stati installati dei piccoli specchietti aftermarket, ma suo figlio, che guida regolarmente la moto, ha trovato la visuale troppo limitata. Di conseguenza, gli specchietti sono stati sostituiti con quelli di serie YAMAHA. Sebbene il figlio non sia del tutto soddisfatto del design, dalle foto è evidente che le dimensioni degli specchietti fanno una differenza notevole.
Il cupolino di serie si era deteriorato e incrinato, quindi ha deciso di sostituirlo con un altro pezzo di serie. Tuttavia, ha deciso di scegliere qualcosa di diverso e ha installato un cupolino di servizio KDC con finitura gel nera. È molto soddisfatto di come si integra bene con l'aspetto generale della moto. L'installazione ha richiesto il taglio del sottotelaio, quindi la modifica è stata effettuata presso il suo abituale negozio.
Dal momento che la moto utilizza ancora un serbatoio dell'olio separato, il serbatoio dell'olio visibile è un problema, ma non ha intenzione di correre, quindi rimane così com'è. Vuole anche coprire i fori visibili sui fianchi con parti finte. Con la sostituzione del cupolino posteriore, la moto ha perso il suo spazio di stivaggio, quindi per comodità viene utilizzata una borsa da serbatoio DEGNER. Nonostante sia un 50cc, nasconde un fascino irresistibile con la sua accelerazione fluida e la sua guida entusiasmante.

Galleria
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Specifiche tecniche
| Parte | Dettagli |
|---|---|
| Scarico | Camera da corsa KAWACHIYA FACTORY |
| Freno | Pastiglie freno DAYTONA Red Pad |
| Carrozzeria | KDC Service Seat Cowl |
| Motore | Kit carburatore grande KITACO MIKUNI VM Φ20 Imbuto grande KITACO |
| Sospensioni | Sospensione posteriore YAMAHA per TZR125 |
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