TERAMOTOs modellspesifikke EZ-SHiFTER eliminerer stresset ved girskift!

Optimaliserte interne fjærer matcher sykkelmodellens egenskaper

TERAMOTOs EZ-SHIFTER lar deg skifte gir uten å bruke clutchen. Kjernen i dette systemet er en girskifterbryter, som også er tilgjengelig separat for modeller med original girskifterfunksjon. Noen vil kanskje spørre: "Hvorfor bytte girskifterbryteren når sykkelen allerede kommer med en girskifter?" Svaret er at denne bryteren er spesialdesignet. Den interne fjærraten er optimalisert for hver sykkelmodell, og bryterens slaglengde er forkortet. Dette gir en presis og direkte girskiftfølelse, og eliminerer problemer som at man ikke får giret inn i riktig gir. Den forbedrede girskiftfølelsen er ikke bare ideell for racing og kjøring på bane, der raske og presise girskift er nødvendig, men forventes også å redusere tretthet under touring.

EZ-SHiFTER-utvalg: Raske og presise girskift designet spesifikt for hver modell

Girskifterbryter
Kompatibilitet: CBR600RR('21-), CBR1000RR-R('20-), CB1300SF/SB('21-), YZF-R1/R1M('18-), Ninja ZX-10R/SE/RR('19-), Hayabusa('21-), GSX-R1000R('17-), aRacer-spesifikasjon CBR250RR, YZF-R25/R3

I noen tilfeller reagerer ikke originale brytere på raske operasjoner, så disse bryterne er spesialdesignet for å eliminere slike problemer. Bildet under viser TERAMOTOs GSX-R1000R-racer, og EZ-SHiFTER brukes også av mange andre ledende racingteam.

T-REVmini SP KIT: Jevne motorkarakteristikker for mer komfortabel touring

T-REVmini SP KIT
Farge: Svart, Titanium, Gull

T-REVmini separat
Farge: Svart, Titanium, Gull

T-REV er et velkjent TERAMOTO-produkt, og T-REVmini for små sykler er også tilgjengelig i SP KIT som inkluderer et spesialfeste og slange for å montere den utenpå sykkelkroppen. Med hovedenheten eksponert er den enkel å vedlikeholde, og fremfor alt ser den kul ut.

Vi målte det interne trykket i veivhuset på en CT125. Det første bildet er med T-REV installert, og det andre uten. Reduksjon av trykket inne i kassen forbedrer drivstoffeffektiviteten og reduserer ujevnheter.

Bruker kunnskap fra racing tilbake til gaten

TERAMOTO ledes av Koji Teramoto, en mangeårig racer. Deres mest kjente produkter, som T-REV og EZ-SHiFTER, er et resultat av grundig testing i ulike situasjoner, inkludert racing.

Deltakelse i 2024 Suzuka 8 Hours Endurance Race! Pole position i SST-klassen!

TERAMOTO@ J-TRIP Racing, et team drevet av TERAMOTO, deltok i Suzuka 8 Hours i 2024 og vant pole position i den hardt kjempet SST-klassen. EZ-SHiFTER ble brukt på GSX-R1000R som deltok i løpet.

Opprinnelig kilde

Levert av TERAMOTO CO.,LTD.