أكثر من عام من الإنتاج: Z1 Custom

Sanctuary's Z1 [900SUPER4]

تعتبر Z1 من قبل العديد من عشاق Z ذات التبريد الهوائي أعظم دراجة رياضية في السوق. لهذا السبب تستمر Z1 في الإعجاب حتى بعد مرور 50 عامًا على ظهورها لأول مرة. بالطبع، نظرًا لأنه مر 50 عامًا منذ ظهورها لأول مرة في السوق، فهي أقل شأنًا من نواحٍ عديدة من منظور حديث، وفي المقام الأول، تدهورت كل قطعة من الدراجة بمرور الوقت، مما يجعل من الصعب القول بأنها تعمل بشكل كافٍ من حيث "الركوب، والانعطاف، والكبح" كدراجة.

مفهوم "تأسيس هوية كدراجة رياضية" هو أيضًا مفهوم إنتاج RCM. لا يقتصر الأمر على الاستخدام الوفير للأجزاء المتطورة، بل يشمل أيضًا التوازن الكلي لوظائفها التي نركز عليها جهودنا. على الرغم من أن RCM هي آلة مخصصة، إلا أنها تتميز أيضًا بدرجة عالية من حرية الاختيار لتحقيق مُثُل كل مالك. عند طلب الأجزاء، يتم التواصل مع المالك لضمان تثبيت الأجزاء مع التحقق من المالك، مما يسمح للمالك بإنشاء مظهر يناسب رغباته تمامًا.

الكهرباء

تم تحقيق أغطية المصابيح الأمامية والعدادات باستخدام أوراق نقل بدلاً من الكربون.

عداد السرعة وعداد الدوران من Motogadget.

الهيكل الخارجي

تم تصميم الرسومات ورسمها بواسطة YF Design بناءً على فكرة المالك الأصلية. جودة الطلاء عالية جدًا، وعلى الرغم من أنها ليست مبهرجة، إلا أنها تتمتع بحضور قوي. تم تغيير غطاء الخزان أيضًا إلى نوع عادي.

تم تصنيع الأجزاء الخلفية بواسطة Nitro Racing، وهي شائعة لتصميمها البسيط. تم دمج محامل في الأجزاء المتحركة لتحسين التشغيل. تم وضع كوب الماستر في الأمام بحيث يمكن إخفاؤه في الغطاء الجانبي.

المدخل والمخرج

العادم مصنوع يدويًا من التيتانيوم بواسطة Nitro Racing ومقترن بكاتم صوت Strait Titanium V-III. يتميز باستجابة حادة وتسارع قوي.

المحرك

تمت صيانة المحرك بالكامل وزيادة حجمه إلى 1,156 سم مكعب. تتوفر أيضًا خيارات ضبط مختلفة، مثل الشمعات المزدوجة والمنافذ الأكبر للمدخل والمخرج.

ناقل الحركة هو ناقل حركة متقاطع بست سرعات يدمج نظام EVO الذي طورته Sanctuary Koga لزيادة الصلابة والقوة. تحسنت الموثوقية.

الهيكل

تم استخدام Brembo RCS للماستر الفرامل والكلتش. هذا جزء يستخدم بكثرة من قبل متاجر التخصيص، وبسبب ذلك، يمكن الحصول على موثوقية عالية وشعور لمس جيد.

الشوك الأمامية من نوع Ohlins upright.

تم تفكيك الإطار، وتم إجراء تعزيز الإطار الأصلي ST-II بواسطة الشركة. تمت إضافة تعزيزات مكثفة للإطار، بما في ذلك تعزيز الدعامات حول المحاور والعنق. بعد التعزيز، تم قياس الإطار بالليزر وتم طلاؤه بالمسحوق لمنحه مظهرًا وشعورًا جديدًا. بعد التعزيز، يتم قياسه بالليزر وطلائه بالمسحوق لمنحه نفس ملمس الدراجة الجديدة.

الذراع المتأرجح هو منتج حصري من Sculpture RCM تم تطويره بالطول الأمثل لـ Z ذات التبريد الهوائي، حيث أنه طويل جدًا للاستخدام مع الذراع المتأرجح القياسي. تمت إضافة خطافات حامل السباق ومثبتات أيضًا.

تمتلك الصدمات الخلفية Ohlins، بناءً على Black Line، طلاء أنودايز أصلي على معدل التحميل المسبق وأجزاء أخرى. الملصق هو أيضًا ابتكار أصلي من Sanctuary.

فرامل أمامية Brembo CNC radial calipers مع مفهوم Sunstar RCM لزيادة قوة الكبح والتحكم، مما يكمل الأداء العالي للعجلات الخفيفة OZ Racing Gass RS-A. 

معرض الصور

المواصفات

عن SANCTUARY

SANCTUARY هو مُصنِّع مخصص بارع في الدراجات النارية الكلاسيكية مثل Z1 وNinja وKATANA. يبيعون قطع غيار خاصة ولدت من التجربة والخطأ التي كررها الميكانيكيون في التركيب والاختبار

صفحة العلامة التجارية SANCTUARY