코브 재팬이 중국에 본사를 둔 코브의 중형 슈퍼스포츠 350RR과 450RR을 일본에 도입한다고 발표했습니다. 350RR은 WSBK 챔피언을 차지한 경량 고출력 모델이며, 450RR은 직렬 4기통 엔진을 탑재한 고회전 모델입니다. 가격은 350RR이 798,000엔, 450RR이 1,078,000엔으로 책정되었습니다. 두 모델 모두 2026년 8월에 판매될 예정입니다.
세계 챔피언의 정점에 오른 경량 고출력 머신, 350RR
350RR은 2025년 시즌 슈퍼스포츠 300 월드 챔피언십(WSBK-SSP300) 우승을 차지한 진짜 레이서 레플리카 모델입니다. 350RR에 탑재된 344cc 수랭 2기통 엔진은 2023년 코브가 WSBK에 출전하기 시작한 이후 개선 및 발전되어 엄격한 유로 5+ 환경 성능 요건을 충족하는 동시에 엔진의 압축비를 12.5 대 1로 높여 중고 RPM 영역에서 날카롭고 빠른 응답성을 제공합니다. 이 엔진은 11,500rpm에서 300 클래스 최고 출력인 47.5 PS를 발휘하여 레이스 서킷에서 개발된 고사양의 파워를 도로에서도 경험할 수 있습니다. 이 강력한 동력 장치를 수용하는 섀시는 다이아몬드 듀얼 윙 형태의 프레임과 스틸 프레스 스윙암이 특징입니다. 알루미늄 핸들바와 기타 구성품의 조합은 섀시의 전반적인 강성과 뛰어난 핸들링 특성에 기여하며, 164kg에 불과한 가벼운 무게도 주목할 만합니다. 서스펜션 역시 레이싱 현장의 풍부한 피드백을 반영했습니다. 앞에는 직경 37mm, 휠 스트로크 126mm의 도립식 포크가 장착되어 있고, 뒤에는 45mm 스트로크 서스펜션이 장착되어 있습니다. 트랙션 컨트롤도 기본 사양입니다. 색상은 화이트 한 가지로만 출시되며, 가격은 79만 8,000엔으로 매우 전략적으로 책정되었습니다.
월드 챔피언십 오브 시리즈 프로덕션 카 및 WSBK에서 2025년 우승을 차지한 미들 클래스의 가장 강력한 SS가 드디어 일본에 도착합니다. [/캡션]
화이트 색상으로만 출시되는 350RR(2026)은 47.5 PS의 높은 출력과 164kg의 가벼운 무게를 자랑합니다. [/캡션]
2026년 8월에 판매될 예정이며 가격은 798,000엔으로 가성비가 매우 뛰어납니다.
동급 최경량 차체와 16,000rpm의 굉음을 자랑하는 450RR
같은 시기에 판매되는 450RR은 경량 고출력 4기통 스포츠 모델입니다. 동력 장치는 수랭식 4스트로크 병렬 4기통 DOHC 16밸브 엔진으로 13,500rpm에서 최대 출력 49kW(66.6PS)를 발휘합니다. 이 엔진은 램 공기 흡입구를 사용하여 고속에서 출력을 더욱 높이며, 최대 75 PS의 놀라운 잠재력을 가지고 있습니다. 이러한 고성능에도 불구하고 엔진 자체의 무게는 42kg에 불과하여 차량의 전체 무게 감소에 크게 기여합니다. 프레임은 고강도 강철 소재 HC700과 Q355B를 결합한 트러스 구조로 제작되었으며, 프레임 자체의 무게는 약 7kg(15.5파운드)에 불과합니다. 프레임 자체의 무게는 놀랍도록 가벼운 7kg(15.4파운드)입니다. 스윙암은 알루미늄으로 제작되어 설치 무게가 165kg으로 동급 제품 중 가장 가볍습니다. 서스펜션은 앞뒤 모두 완전히 조절 가능하며, 앞에는 KYB 41mm 직경의 도립식 포크가, 뒤에는 외부 리저버 탱크 쇽 유닛이 장착되어 있습니다. 이 외에도 자전거에는 업/다운 시프터, 스티어링 댐퍼, 래디얼 마운트 브레이크가 장착되어 있습니다. 색상은 레드 한 가지로만 출시되며 가격은 1,078,000엔입니다.
450RR(2026) 443cc 인라인 4기통 엔진이 탑재됩니다. 램 공기 가압으로 75 PS를 제공합니다. [/캡션]
경량 엔진과 설계 덕분에 중형급임에도 불구하고 장착 무게가 165kg에 불과합니다. [/캡션]
이 차는 2026년 8월에 350RR과 함께 일본에서 판매될 예정입니다. 가격은 1,078,000엔입니다.
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