Bemästra nästa decennium: ZRX1100 Custom Detaljer

TG NAKAGAWAs ZRX1100

Denna ZRX1100 har anpassats på många sätt, inklusive modifieringar av fjädring samt insugs- och avgassystem. Bikini-kåpan är monterad på ramen, vilket bibehåller originalutseendet och färgerna. Det har redan gått 25 år sedan första generationen introducerades 1997. Men denna motorcykel är så ren och vacker att du inte skulle känna tidens gång.

Motorn har behandlats med en specialprocess som kallas R-Shot, utvecklad av TG NAKAGAWA. Denna behandling är en process för att öka ythårdheten och jämna ut ytan på ett objekt genom att skjuta fina behandlingspartiklar på delen med ett medium. Syftet är att öka hållbarheten och förlänga livslängden på OEM-delar som redan har utgått. Motorn förbereds för framtiden på detta sätt. Resten är förstärkt, hjulen har bytts ut, och det skarpa intrycket av original ZRX1100 bibehålls för att rymma den ökade uteffekten och dess egenskaper. Svagheterna hos ZRX, som lager, tätningar och kylsystem, har underhållits väl.

Styre

Mätaren, styrstammen med 28 mm offset och bikini-kåpan är original på ZRX1100. Dr. SUDA-fästen används för att montera kåporna på ramen. Styret och risers är modifierade, och en YOSHIMURA PROGRESS Meter har lagts till. Huvudcylinder är båda Brembo RCS.

Kaross

Sitsen är Supreme Seat från To's Custom. En stång som förbinder vänster och höger sida av bakdämparens övre fästpunkt är förstärkt.

Motor

Motorn är en 1108cc spec med WISECO Φ78mm smidda kolvar, och nästan alla interna delar har behandlats med R-Shot#M för att förlänga livslängden och minska motståndet. Dessutom är topplocket och pulskåpan kristallbehandlade, och radiatorn och oljekylaren är förstorade. Kylsystemet är också helt omgjort.

Förgasaren är en YOSHIMURA FCR-MJN dual stack funnel. Huvudborrningen är utrustad med TG NAKAGAWA mesh protector för att förhindra att hinder kommer in.

Chassi

Framgafflarna är Φ43mm ZRX1100 original och internt justerade. Titan innerrörsskydd har också lagts till på bottenkåpans ovansida. Titan innerrörsskydd har också lagts till på bottenkåpans ovansida. Frambromsen består av Brembo Axial P4 34 kaliprar och SUNSTAR premium racing-skivor.

Bakbromsen har en Brembo P2 32 motstående 2-kolvsok med ACTIVE okfästen och SUNSTAR premium racing-skiva. De aluminiumbilletade bakåtriktade fotpinnarna är från AGRAS.

Bakdämparna är OHLINS Grand Twin, och fälgarna är smidda aluminium 5-ekrade GALE SPEED Type-C, 3.50-17 fram och 5.50-17 bak.

Insug & Avgas

Avgassystemet är ett NOJIMA SC (Spiral Collector) 4-1 heltitan. Ljuddämparemblemet visar två logotyper från NOJIMA och T.G.NAKAGAWA.

Galleri

Specifikationer

Om TG NAKAGAWA

TG NAKAGAWA är en anpassad byggare som dedikerat hanterar GPZ och ZRX. De hanterar många kompletta anpassningar och säljer många dedikerade delar. En förare som hoppas på ytterligare potential i sitt favoritfordon får inte missa detta.

TG NAKAGAWA varumärkessida

Originalkälla till denna artikel

Heritage & Legends